Diese 29-Zoll-Offroad-Felge aus Vollcarbon verfügt über eine hakenlose Struktur mit 30 mm Außenbreite und 22 mm Höhe und ist mit 1,9- bis 2,35-Zoll-Reifen kompatibel. Mit einem Leichtgewicht von 255–360 g vereint sie XC-Renneffizienz mit Enduro-Haltbarkeit. Asymmetrische Speichenlöcher gleichen die Scheibenbremsspannung aus und unterstützen Tubeless-Systeme. Zu den individuellen Optionen gehören Carbonfasermuster und Lackierungen. Hergestellt in einer Fabrik mit 10 Jahren Erfahrung, ist sie eine zuverlässige Wahl für fortgeschrittene Fahrer.
Vollcarbonfasermaterial:
Diese Felge aus hochwertiger Vollcarbonfaser nutzt die geringe Dichte und hohe Festigkeit des Materials, um ihr Gewicht präzise zwischen 255 und 360 g zu kontrollieren. Im Vergleich zu herkömmlichen Aluminiumfelgen reduziert sie das Gewicht um ca. 30 %, was den Trägheitswiderstand während der Fahrt deutlich verringert und die Beschleunigung sowie die Steigfähigkeit verbessert. Dank ihrer hervorragenden Schlagfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit hält die Carbonfaser häufigen Stößen, Schottereinschlägen und Stürzen im Gelände stand und bietet zuverlässigen Halt in unebenem Gelände.
Exzentrisches Speichenlochdesign:
Das einzigartige versetzte (asymmetrische) Speichenlochdesign gleicht die ungleichmäßige Kraftverteilung auf beiden Seiten des Scheibenbremssystems aus. Durch die Optimierung von Speichenwinkeln und Spannungsverteilung werden Spannungsunterschiede zwischen Antriebs- und Nicht-Antriebsseite ausgeglichen und das Risiko einer Felgenverformung bei intensiver Bremsung oder in schwierigem Gelände reduziert. Dieses Design erhöht die Gesamtsteifigkeit des Laufradsatzes um über 15 %, sorgt für ein präziseres Kurvenverhalten und eine stabile Leistung beim Durchfahren felsiger Abschnitte bei hoher Geschwindigkeit und verlängert so die Lebensdauer der Felge.
Maßgeschneidert für Offroad-Szenarien:
Als spezielle Offroad-Mountainbike-Felge eignet sich die Felge mit 29 Zoll Durchmesser, 30 mm Außenbreite und 22 mm Höhe ohne Haken perfekt für 1,9-2,35 Zoll große Offroad-Reifen. Das breite Felgendesign verbessert die Seitenwandabstützung und ermöglicht so Fahren mit niedrigem Druck für besseren Grip und problemlose Bewältigung komplexer Gelände wie Schlamm, Schotter und steile Hänge. Die gerade Seitenstruktur ist mit Tubeless-Systemen kompatibel, reduziert das Risiko von Reifenpannen und erhöht die Zuverlässigkeit im Gelände zusätzlich. Damit ist sie die ideale Wahl für XC-Rennen, Enduro-Events und Trail-Fahrten.
Hookless-Design für schlauchlose Reifen:
Das hakenlose Design ist hochkompatibel mit schlauchlosen Reifen (Tubeless-Systemen) und sorgt für eine gleichmäßige und dichte Umhüllung des Reifenwulstes, um die Abdichtung bei niedrigem Druck zu gewährleisten. Dies reduziert effektiv das Risiko von Fahrtunterbrechungen durch Reifenpannen oder Reifenplatzer bei Offroad-Abenteuern. Darüber hinaus minimiert die Kombination aus schlauchlosen Reifen und hakenlosen Felgen den Rollwiderstand und sorgt so für eine ruhigere Fahrt, insbesondere für lange, intensive Offroad-Szenarien.
Werkseitig bereitgestellte Anpassung:
Das Werk bietet eine Vielzahl von Individualisierungsmöglichkeiten entsprechend den Anforderungen der Benutzer, darunter Optikmuster aus Kohlefaser, exklusive Lackfarben und Designs und sogar die Anpassung von Details wie der Anzahl der Speichenlöcher an die jeweiligen Fahrbedürfnisse. Vom optischen Stil bis hin zu den funktionalen Details wird den persönlichen Vorlieben der Benutzer voll und ganz Rechnung getragen, sodass die hakenlose Felge nicht nur ein leistungsstarkes Werkzeug ist, sondern auch den individuellen Fahrstil widerspiegelt.
Strenge Qualitätskontrolle:
KOBIKE führt vor dem Versand eine 100%ige Prüfung des Reifendrucks (150 PSI), der Ebenheit (<0,2 mm) und Rundheit (<0,2 mm) durch und bietet außerdem 2 Jahre Garantie auf unsere Carbonfelgen.
Kohlefaserkernkonstruktion:
Der Felgenkörper ist aus hochmoduligen Carbonfaserschichten mit einer multidirektionalen Webstruktur (Kombination aus UD- und 3K-Carbongewebe) integral geformt, um die Festigkeitsverteilung zu optimieren. Die Carbonfasermatrix ist mit Hochtemperaturharz verstärkt, was die Dimensionsstabilität bei extremen Temperaturschwankungen (von -10 °C bis 180 °C) beim Bremsen und Fahren im Gelände gewährleistet.
Außenmaße:
29 Zoll Durchmesser mit 30 mm Außenbreite und 22 mm Höhe, mit hakenlosem (gerades) Profil. Dieses flache Design reduziert den Luftwiderstand und bietet gleichzeitig ausreichend Unterstützung für die Reifenseitenwand.
Innere Struktur: Die innere Breite (von Wulst zu Wulst) ist auf 25 mm optimiert und speziell für 1,9–2,35-Zoll-Reifen kalibriert, wodurch eine ordnungsgemäße Reifenausdehnung und ein stabiler Sitz bei niedrigem Druck (20–25 psi) gewährleistet werden.
Asymmetrische Speichenlochkonfiguration
Die Felge verfügt über 24–36 versetzte Speichenlöcher (individuell konfigurierbar), die asymmetrisch angeordnet sind. Die Löcher auf der Antriebsseite sind im Vergleich zur Nicht-Antriebsseite um 3,5–6 mm versetzt, um den Spannungsanforderungen von Scheibenbremssystemen gerecht zu werden. Jedes Speichenloch ist mit einer Carbonfaserbuchse (eingesetzt beim Formen) verstärkt, um Spannungskonzentrationen zu vermeiden und den Verschleiß der Speichennippel zu reduzieren.
Hakenloses Perlendesign:
Der Wulstsitz weist eine hakenlose Struktur mit glatter, abgerundeter Kante (Radius 1,5 mm) auf, um die Tubeless-Kompatibilität zu verbessern. Die Wulsthaftung wird durch präzise Maßkontrolle (Toleranz ±0,1 mm) und Oberflächenbehandlung erreicht. Dies gewährleistet die Luftdichtheit mit Tubeless-Reifen ohne herkömmliche Haken.
Oberfläche und Veredelung:
Die Außenfläche ist mit einem UV-beständigen Klarlack (Dicke 5–8 μm) beschichtet, um das Carbonfasergewebe vor UV-Schäden und Kratzern zu schützen. Auf den Klarlack können individuelle Lack- oder Aufkleberschichten aufgetragen werden. Die Gesamtdicke darf 10 μm nicht überschreiten, um unnötiges Gewicht zu vermeiden.
Anwendungsgebiete der XC-MA22X30HL-29ER Carbon-Fahrradfelge:
XC (Cross-Country) Offroad-Rennen:
Die leichte Carbonfaserstruktur (255–360 g) mit UD-Carbongewebe-Laminierung reduziert die Trägheit des Rades deutlich und unterstützt Fahrer dabei, auch in Steigungs- und Beschleunigungsphasen effizient zu fahren. Der 29-Zoll-Durchmesser in Kombination mit einer Außenbreite von 30 mm bietet sowohl Passierbarkeit als auch Flexibilität auf befestigten Feldwegen, Schotterwegen und anderen Rennstrecken. Das 22 mm flache, hakenlose Design reduziert den Luftwiderstand und ist mit 1,9–2,2 Zoll breiten Leichtlauf-Rennreifen kompatibel. Damit ist es perfekt für das extreme Streben nach Geschwindigkeit und geringem Gewicht bei XC-Events geeignet.
Tägliches Training für Fortgeschrittene:
Das Design, das Leichtigkeit und Haltbarkeit in Einklang bringt, eignet sich für Fahrer, die ihre Fähigkeiten auf gemischtem Gelände (einschließlich Bergstraßen in der Umgebung von Städten und Schotterwegen in Vororten) trainieren. Anpassbare Lackierungen und Muster (wie z. B. 3K-Carbonfaser-Optik) erfüllen individuelle Anzeigeanforderungen. Die Kompatibilität der 25 mm Innenbreite mit unterschiedlichen Reifenbreiten ermöglicht Fahrern einen schnellen Reifenwechsel je nach Trainingsinhalt (von rollwiderstandsarmen Rennreifen bis hin zu griffigen Offroad-Reifen).
Modell | Gewicht (Gramm) | InnereBreite | ÄußereBreite | Tiefe | BremseSystem | VerfügbarAussehen | Verfügbar SpeicheLochZählt |
XC-M25X27HL-27.5-SL | 345±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-27.5-UL | 265±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-SL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-UL | 295±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-27.5-SL | 360±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-27.5-UL | 320±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X28HL-29ER-UL | 300 ± 15 | 22,7 mm | 28 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-SL | 370±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-UL | 285±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M20X36HL-29ER | 285±15 | 30 mm | 36 mm | 20 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-UL | 260±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-29ER | 400±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER | 340±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-NL | 360±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X38HL-29ER-SL | 490±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X38HL-29ER-UL | 450±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X40HL-29ER-SL | 490±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-UL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X34HL-29ER-UL | 350±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100 % anpassbar
Individuelle Webarten und Oberflächen:
Benutzerdefinierte Löcher:
Gewichtskontrolle:
Grate und Rückstände reinigen:
Überprüfung der Felgendurchmesser:
Reinigung:
Verpackung:
Wir sind seit dem Jahr 2015 in der Carbon-Fahrradproduktionsbranche tätig und verfügen somit über eine 10-jährige Geschichte und Erfahrung.
100 Arbeiter, 30 Führungskräfte, 20 Ingenieure, 10 Verkäufer.
Carbon-Fahrradfelgen, Carbon-Speichen, Carbon-Laufräder, Kurbeln und andere Carbon-Fahrradkomponenten.
Unsere Fabrikfläche beträgt 2500 Quadratmeter und umfasst zwei Produktionslinien und eine Radbaulinie.
10.000 Stück/Monat für Carbonfelgen, 100.000 Stück/Monat für Carbonspeichen, 10.000 Stück/Monat für andere Carbon-Fahrradkomponenten wie Kurbeln, Lenker, Steckachsen usw.
10–15 Tage für Carbonfelgen (100–200 Stück), 7–10 Tage für Carbonspeichen, 25–30 Tage für Carbonräder.
Dies hängt von den Produktmodellen, Mengen und anderen Faktoren ab. Bei Carbonfelgen beispielsweise beträgt der Preis 80–130 USD pro Stück.
2 Jahre für Carbonfelgen und -räder, 1 Jahr für Carbonspeichen.
Wir konzentrieren uns auf OEM/ODM-Service für Kunden hauptsächlich auf dem europäischen und amerikanischen Markt.
Wir haben mit unseren großen OEM-Kunden eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnet und dürfen daher nichts weitersagen, außer mit den großen Marken aus Europa und Amerika.
Unsere Fabrik befindet sich in Xiamen, China.