KOI BIKE: Die R50X26T ist eine 50 mm hohe Carbon-Schlauchreifenfelge mit 26 mm Innenbreite, die auf Leistung und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Gefertigt aus hochmoduligem Toray T700/T800 Carbon, wiegt sie nur ca. 375 g (±15 g) pro Felge – leicht und dennoch robust für schnelle Beschleunigung und Klettereigenschaften. Das aerodynamische Profil optimiert Geschwindigkeit und Effizienz. Geeignet für Reifen der Breiten 23C–42C mit einem Reifendruck von 120–130 psi, ideal für Rennrad- und Langstreckenfahrten. Erhältlich mit symmetrischer oder asymmetrischer Speichenbohrung für optimale Speichenspannung und Haltbarkeit. Empfohlen für Fahrer mit einem Gewicht von 55–95 kg.
KOI BIKE – Ein vertrauenswürdiger Hersteller mit 10 Jahren Erfahrung als Direktvertriebswerk, spezialisiert auf Hochleistungs-Carbonlaufräder für Radfahrer weltweit.

Hochmodulige Kohlenstofffaser (T800/T1000)
Hergestellt aus hochmoduligen Toray T700/T800/T1000 Prepreg-Kohlenstofffasern, was außergewöhnliche Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht gewährleistet.
Versetztes Speichenlochdesign
Verfügt über Kompatibilität mit versetzten Speichen, was optimierte Speichenwinkel und Einspeichmuster ermöglicht, um die Kraftübertragung und die Stabilität des Laufrads zu verbessern.
Leichtbauweise
Wiegt nur 375 ± 15 g und bietet damit die perfekte Balance zwischen Leichtigkeit und Steifigkeit für verbesserte Beschleunigung und Kletterleistung.
Kompatibilität mit breiten Reifen
Mit einer Innenbreite von 25 mm unterstützt es Reifen der Größen 23–42C und bietet hervorragenden Grip, Komfort und Vielseitigkeit unter verschiedenen Fahrbedingungen.
Hohe Rundheit und Ebenheit
Erreicht präzise Rundheit (±0,2 mm) und Planheit (±0,15 mm) für reibungslose Rotation und gleichbleibende Leistung.
Anpassbare Optionen
Erhältlich in verschiedenen Texturen (UD, Marmor, 12K, Twill) und Speichenlochkonfigurationen (z. B. 16/18/20/24H), was Flexibilität und Personalisierung ermöglicht.
Strenge Qualitätskontrolle:
KOBIKE führt vor dem Versand 100%ige Reifendruckprüfungen (150 PSI), Planheitsprüfungen (< 0,2 mm) und Rundlaufprüfungen (< 0,2 mm) durch und bietet außerdem 2 Jahre Garantie auf seine Carbonfelgen.

Materialauswahl
Verbundwerkstoff in Luft- und Raumfahrtqualität: Verwendet Toray T700/T800/T1000Hochmodulige Kohlenstofffaser, die ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht für optimale Steifigkeit und minimales Gewicht bietet.
Rohrspezifisches Felgendesign
Konturiertes Basisprofil: Präzise Nutkonstruktion gewährleistet sicheren Halt der Rohre bei Kurvenfahrten mit über 60 km/h.
3K-strukturierte Klebezone: Verbesserte Klebstoffhaftung durch Oberflächenbehandlung aus der Luft- und Raumfahrt.
Aerodynamische Leistung
50 mm tiefes Profil: Im Windkanal validiert, um den Luftwiderstand bei über 40 km/h um 12 % zu reduzieren.
26 mm Außenbreite: Die stromlinienförmige Gestalt sorgt für Stabilität bei Seitenwind und verbessert gleichzeitig den Luftstromübergang.
Straßenrennen
Geeignet für Flachetappen, Ausreißversuche und Sprintankünfte. Eine Felgenhöhe von 50 mm trägt zur Reduzierung des Luftwiderstands bei, während eine Außenbreite von 26 mm die Seitenwindstabilität verbessert (besonders geeignet für offene Strecken wie in den Niederlanden und Belgien).
Zeitfahren/Triathlon
Eine 50 mm hohe Felge in Kombination mit einem breiten Reifendesign (z. B. 26 mm Außenbreite) reduziert die Turbulenzen am Vorderrad (besonders effektiv bei geschlossenen Reifen). Schlauchreifen mit geringem Rollwiderstand sorgen für besseren Grip und höhere Stabilität.
Kopfsteinpflaster-Klassiker
Verwenden Sie Latex-Schlauchreifen für eine verbesserte Dämpfung. Der Reifendruck wird auf 85–90 psi reduziert (die natürliche Verformung des Schlauchs wird zur Stoßdämpfung genutzt). Schlauchreifen sind direkt verklebt, um Pannen durch Schlangenbisse zu vermeiden (im Vergleich zu den Nachteilen von schlauchlosen Reifen auf Kopfsteinpflaster).
Velodrom
Das reifenlose Design reduziert das Trägheitsmoment (für eine direktere Beschleunigung). Kompatibel mit 23-mm-Ultrahochdruck-Schlauchreifen (150 psi+).
Profi-Training
Die Teammechaniker können vormontierte Schlauchreifen schnell austauschen. Kein Korrosionsrisiko durch das Aufpumpen von schlauchlosen Reifen (zuverlässiger für die Langzeitlagerung).
Technische Parameter
| Modell | Gewicht (Gramm) | Bremssystem | Innenbreite | Außenbreite | Tiefe | Verfügbare Ausführungen | Verfügbare Speichenlochanzahl |
R25X26TL-NL | 390±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R25X26TL-UL | 365/330±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D25X26TL-SL | 360±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R35X26TL-NL | 435±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R35X26TL-UL | 410/350±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D35X26TL-SL | 400±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R36X26TL-NL | 435/420±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R36X26TL-UL | 410/350±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D36X26TL-SL | 400±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R40X26TL-NL | 455/440±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R40X26TL-UL | 435/375±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D40X26TL-SL | 420±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| RA40X26TL-NL | 455/440±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| RA40X26TL-UL | 435/375±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| DA40X26TL-SL | 420±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R45X26TL-NL | 475/460±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R45X26TL-UL | 455/390±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D45X26TL-SL | 440±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R46X26TL-NL | 475/460±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R46X26TL-UL | 455/390±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D46X26TL-SL | 440±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R50X26TL-NL | 495/480±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R50X26TL-UL | 475/420±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D50X26TL-SL | 460±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R50X26T-UL | 375±15 g | Felgen-/Scheibenbremse | - | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| RA50X26TL-NL | 495/480±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| RA50X26TL-UL | 475/420±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| DA50X26TL-SL | 460±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R55X26TL-NL | 525/500±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R55X26TL-UL | 405/440±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D55X26TL-SL | 480±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R88X27TL-NL | 660/640±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 88 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R88X27TL-UL | 640/620±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 88 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100 % anpassbar
Individuelle Webarten & Oberflächenveredelungen:

Kundenspezifische Lasergravur der Bremsflanke:

Individuelle Löcher:


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Gewichtskontrolle:

Grate und Rückstände entfernen

Felgendurchmesser prüfen:

Reinigung & Verpackung


Wir sind seit dem Jahr 2015 in der Carbon-Fahrradproduktionsbranche tätig und verfügen somit über eine 10-jährige Geschichte und Erfahrung.
100 Arbeiter, 30 Führungskräfte, 20 Ingenieure, 10 Verkäufer.
Carbon-Fahrradfelgen, Carbon-Speichen, Carbon-Laufräder, Kurbeln und andere Carbon-Fahrradkomponenten.
Unsere Fabrikfläche beträgt 2500 Quadratmeter und umfasst zwei Produktionslinien und eine Radbaulinie.
10.000 Stück/Monat für Carbonfelgen, 100.000 Stück/Monat für Carbonspeichen, 10.000 Stück/Monat für andere Carbon-Fahrradkomponenten wie Kurbeln, Lenker, Steckachsen usw.
10–15 Tage für Carbonfelgen (100–200 Stück), 7–10 Tage für Carbonspeichen, 25–30 Tage für Carbonräder.
Dies hängt von den Produktmodellen, Mengen und anderen Faktoren ab. Bei Carbonfelgen beispielsweise beträgt der Preis 80–130 USD pro Stück.
2 Jahre für Carbonfelgen und -räder, 1 Jahr für Carbonspeichen.
Wir konzentrieren uns auf OEM/ODM-Service für Kunden hauptsächlich auf dem europäischen und amerikanischen Markt.
Wir haben mit unseren großen OEM-Kunden eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnet und dürfen daher nichts weitersagen, außer mit den großen Marken aus Europa und Amerika.
Unsere Fabrik befindet sich in Xiamen, China.