KOI BIKE: R50X26T ist eine 50 mm hohe Carbon-Schlauchreifenfelge mit 26 mm Innenbreite, die auf Leistung und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Hergestellt aus hochmoduligem Toray T700/T800 Carbon, wiegt sie nur ca. 375 g (±15 g) pro Felge – leicht und dennoch stabil für schnelle Beschleunigung und Anstiege. Das aerodynamische Profil steigert Geschwindigkeit und Effizienz. Geeignet für 23C–42C-Reifen mit einem Druckbereich von 120–130 psi, ideal für Straßen- und Ausdauerfahrten. Erhältlich mit symmetrischer oder versetzter Speichenbohrung für optimierte Spannung und Haltbarkeit. Empfohlen für Fahrer von 55–95 kg.
KOI BIKE – Ein vertrauenswürdiger Hersteller mit 10 Jahren Erfahrung als Direktfabrik, spezialisiert auf Hochleistungs-Carbonräder für Radfahrer weltweit.
Hochmodulige Kohlefaser (T800/T1000)
Hergestellt aus hochmoduliger Toray T700/T800/T1000 Prepreg-Kohlefaser, die außergewöhnliche Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit gewährleistet und gleichzeitig ein leichtes Profil beibehält.
Versetztes Speichenlochdesign
Verfügt über eine Kompatibilität mit versetzten Speichen, die optimierte Speichenwinkel und Einspeichmuster ermöglicht, um die Kraftübertragung und Radstabilität zu verbessern.
Leichtbau
Wiegt nur 375 ± 15 g und bietet eine perfekte Balance aus Leichtigkeit und Steifigkeit für verbesserte Beschleunigung und Kletterleistung.
Breitreifenkompatibilität
Mit einer Innenbreite von 25 mm unterstützt es 23–42C-Reifen und bietet hervorragenden Grip, Komfort und Vielseitigkeit unter verschiedenen Fahrbedingungen.
Hohe Rundheit und Ebenheit
Erzielt präzise Rundheit (±0,2 mm) und Ebenheit (±0,15 mm) für eine gleichmäßige Rotation und konstante Leistung.
Anpassbare Optionen
Erhältlich in mehreren Texturen (UD, Marmor, 12K, Twill) und Speichenlochkonfigurationen (z. B. 16/18/20/24H) für Flexibilität und Personalisierung.
Strenge Qualitätskontrolle:
KOBIKE führt vor dem Versand eine 100%ige Prüfung des Reifendrucks (150 PSI), der Ebenheit (<0,2 mm) und Rundheit (<0,2 mm) durch und bietet außerdem 2 Jahre Garantie auf unsere Carbonfelgen.
Materialauswahl
Verbundwerkstoff in Luft- und Raumfahrtqualität: Verwendet Toray T700/T800/T1000Hochmodulige Kohlefaser, die ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht für optimale Steifigkeit und minimales Gewicht bietet.
Schlauchreifenspezifisches Felgendesign
Konturiertes Basisprofil: Das präzise Rillendesign gewährleistet eine sichere Schlauchhaftung bei Kurvenfahrten mit über 60 km/h
3K-Texturierte Klebezone: Verbesserte Klebehaftung durch aus der Luft- und Raumfahrt stammende Oberflächenbehandlung
Aerodynamische Leistung
50 mm tiefes Profil: Im Windkanal getestet, reduziert es den Luftwiderstand bei über 40 km/h um 12 %.
26 mm Außenbreite: Die stromlinienförmige Form sorgt für Stabilität bei Seitenwind und verbessert gleichzeitig den Luftstromübergang.
Straßenrennen
Geeignet für Flachetappen, Ausreißversuche und Sprints. Eine Felgentiefe von 50 mm reduziert den Luftwiderstand, während eine Außenbreite von 26 mm die Seitenwindstabilität verbessert (besonders geeignet für offene Strecken wie in den Niederlanden und Belgien).
Zeitfahren/Triathlon
Eine 50 mm hohe Felge in Kombination mit einem breiten Reifendesign (z. B. 26 mm Außenbreite) reduziert Turbulenzen am Vorderrad (besonders effektiv bei geschlossenen Reifen). Schlauchreifen mit geringem Rollwiderstand sorgen für verbesserten Grip und Stabilität.
Kopfsteinpflaster-Klassiker
Verwenden Sie Latex-Schlauchreifen für eine bessere Dämpfung. Der Reifendruck wird auf 85-90 psi reduziert (die natürliche Verformung des Schlauchs wird zur Stoßdämpfung genutzt). Schlauchreifen sind direkt verklebt, um Pannen zu vermeiden (im Vergleich zu den Nachteilen von schlauchlosen Reifen auf Kopfsteinpflasterstraßen).
Velodrom
Das wulstlose Design reduziert das Trägheitsmoment (für direktere Beschleunigung). Kompatibel mit 23-mm-Schlauchreifen mit ultrahohem Druck (150 psi+).
Pro Training
Teammechaniker können vorgeklebte Schlauchreifen schnell austauschen. Keine Korrosionsgefahr durch das Nachfüllen von schlauchlosen Reifen (zuverlässiger bei längerer Lagerung).
Technische Parameter
Modell | Gewicht (Gramm) | Bremssystem | Innenbreite | Äußere Breite | Tiefe | Verfügbares Erscheinungsbild | Verfügbare Speichenlochanzahl |
R25X26TL-NL | 390±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R25X26TL-UL | 365/330±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D25X26TL-SL | 360±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R35X26TL-NL | 435±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R35X26TL-UL | 410/350±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X26TL-SL | 400 ± 15 g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R36X26TL-NL | 435/420±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R36X26TL-UL | 410/350±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D36X26TL-SL | 400 ± 15 g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R40X26TL-NL | 455/440±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R40X26TL-UL | 435/375±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X26TL-SL | 420 ± 15 g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
RA40X26TL-NL | 455/440±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
RA40X26TL-UL | 435/375±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
DA40X26TL-SL | 420 ± 15 g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R45X26TL-NL | 475/460±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R45X26TL-UL | 455/390±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X26TL-SL | 440±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R46X26TL-NL | 475/460±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R46X26TL-UL | 455/390±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D46X26TL-SL | 440±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R50X26TL-NL | 495/480±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R50X26TL-UL | 475/420±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X26TL-SL | 460±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R50X26T-UL | 375±15 g | Felgen-/Scheibenbremse | - | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
RA50X26TL-NL | 495/480±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
RA50X26TL-UL | 475/420±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
DA50X26TL-SL | 460±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R55X26TL-NL | 525/500±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R55X26TL-UL | 405/440±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X26TL-SL | 480±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R88X27TL-NL | 660/640±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 88 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R88X27TL-UL | 640/620±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 88 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100 % anpassbar
Individuelle Webarten und Oberflächen:
Individuelle Lasergravur der Bremsschiene:
Benutzerdefinierte Löcher:
Gewichtskontrolle:
Grate und Rückstände entfernen
Überprüfung der Felgendurchmesser:
Reinigung & Verpackung
Wir sind seit dem Jahr 2015 in der Carbon-Fahrradproduktionsbranche tätig und verfügen somit über eine 10-jährige Geschichte und Erfahrung.
100 Arbeiter, 30 Führungskräfte, 20 Ingenieure, 10 Verkäufer.
Carbon-Fahrradfelgen, Carbon-Speichen, Carbon-Laufräder, Kurbeln und andere Carbon-Fahrradkomponenten.
Unsere Fabrikfläche beträgt 2500 Quadratmeter und umfasst zwei Produktionslinien und eine Radbaulinie.
10.000 Stück/Monat für Carbonfelgen, 100.000 Stück/Monat für Carbonspeichen, 10.000 Stück/Monat für andere Carbon-Fahrradkomponenten wie Kurbeln, Lenker, Steckachsen usw.
10–15 Tage für Carbonfelgen (100–200 Stück), 7–10 Tage für Carbonspeichen, 25–30 Tage für Carbonräder.
Dies hängt von den Produktmodellen, Mengen und anderen Faktoren ab. Bei Carbonfelgen beispielsweise beträgt der Preis 80–130 USD pro Stück.
2 Jahre für Carbonfelgen und -räder, 1 Jahr für Carbonspeichen.
Wir konzentrieren uns auf OEM/ODM-Service für Kunden hauptsächlich auf dem europäischen und amerikanischen Markt.
Wir haben mit unseren großen OEM-Kunden eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnet und dürfen daher nichts weitersagen, außer mit den großen Marken aus Europa und Amerika.
Unsere Fabrik befindet sich in Xiamen, China.