KOIBIKE nutzt das technologische Know-how seiner eigenen Fabrik, um diese Felge herzustellen. DieAM-MA28X40HL-29ER-ULAll-Mountain-Felgen sind eine professionelle Lösung für All-Mountain- und Enduro-Fahrten. Das hochentwickelte Carbonfaser-Verarbeitungssystem unseres Werks ermöglicht individuelle Massenfertigung und schnelle Lieferung für B2B-Kunden. Dabei behalten wir die volle Kontrolle über den gesamten Prozess, von der Materialauswahl bis zur Endproduktprüfung. Der 28 mm hohe Felgenkörper besteht aus Toray T800-Carbonfaser und wird im Gradientenlaminierungsverfahren geformt. Mit einem Gewicht von 460 ± 15 Gramm bietet er eine um 25 % verbesserte Schlagfestigkeit im Vergleich zu Standard-All-Mountain-Felgen. Die 40 mm Außenbreite bietet stabilen Halt für ultrabreite Reifen, während der 3,5 mm versetzte Lochdurchmesser eine gleichmäßigere Verteilung der Felgenkräfte während der Radrotation gewährleistet. Für unterschiedliche Reifenmontageanforderungen und Fahrstile sind sowohl hakenlose als auch hakenförmige Felgen erhältlich. Das All-Mountain-Modell bietet verbesserte Torsionssteifigkeit für extremes Gelände, während das Enduro-Modell die Rolleigenschaften für Langstreckenfahrten optimiert und OEMs und Händlern eine äußerst anpassungsfähige Kernkomponente bietet.

Produktmerkmale und Vorteile

Breite Geländekontrolle: 

Kompatibilität mit 40 mm Außenbreite: Ultrabreite 2,25–3,1 Zoll-Reifen bieten eine um 18 % größere Aufstandsfläche als 38-mm-Felgen, verteilen den Druck und verhindern ein Einsinken des Reifens in extremem Gelände wie weichen Schneehängen und Schotterebenen. Mit einem Reifendruck-Einstellbereich von 19–29 lässt sich der Grip-Modus präzise an die Härte der Straßenoberfläche anpassen und sorgt so für einwandfreie Vielseitigkeit in jedem Gelände.

Leichtgewicht und starke Balance: 

Dank des einteiligen Carbonfaser-Formverfahrens und der Hohlkammerkonstruktion ist die ultraleichte Felge mit 460 ± 15 g 35 % leichter als eine vergleichbare Felge aus Aluminiumlegierung. Darüber hinaus weist die T800-Carbonfaser eine Zugfestigkeit von 5,8 GPa auf und bleibt selbst bei einem 120 kg schweren Fahrer und starken Stößen innerhalb von 0,3 mm durchbiegungsfrei. Dies gewährleistet Flexibilität und Haltbarkeit.

Offset-Aperture-Technologie: 

Die 3,5 mm versetzte Öffnung minimiert den Speichenspannungsverteilungsfehler auf weniger als 5 %, indem sie das Momentarmverhältnis zwischen Felge und Nabe berechnet und so den radialen Rundlauf während der Rotation auf 0,1 mm reduziert, was deutlich weniger ist als bei herkömmlichen Konstruktionen. 40 % Energieverlust, was eine direktere Kraftübertragung und keine Verzögerung bei kontinuierlichen Anstiegen und Hochgeschwindigkeitsabfahrten ermöglicht.

Showdown der Dual-Edge-Technologie: 

Die hakenlose gerade Kante zeichnet sich durch ein hakenloses Design aus, das eine Oberflächen-zu-Oberfläche-Dichtung mit dem Wulst des schlauchlosen Reifens bildet. Dies verbessert die Luftdichtheit um 30 %, verkürzt die Montagezeit um 50 % und reduziert die Spannungskonzentration an der Kante für eine verbesserte Stoßfestigkeit. Die Hakenkante ist mit herkömmlichen Schläuchen kompatibel und verriegelt den Reifen mechanisch für einen verbesserten Reifenhalt. Dadurch eignet sie sich ideal für Rennen mit hohem Reifendruck. Diese beiden Optionen decken alle Fahranforderungen ab.

Vielfältige Erscheinungsformen und Schutz: 

Die UD/Marble/12K/12K Twill-Beschichtung verwendet eine Nanokeramikbeschichtung mit einer Oberflächenhärte von HRC50. Dadurch wird die Kratztiefe auf Steinen auf 0,02 mm reduziert, die Verschleißfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Beschichtungen um 60 % erhöht und auch nach längerem Außeneinsatz ein makelloses Finish gewährleistet.

Strenge Qualitätskontrolle:

KOBIKE führt vor dem Versand eine 100%ige Prüfung des Reifendrucks (150 PSI), der Ebenheit (<0,2 mm) und Rundheit (<0,2 mm) durch und bietet außerdem 2 Jahre Garantie auf unsere Carbonfelgen.

Produktstruktur

Querschnittsanalyse ohne/mit Haken: 

Der hakenlose Reifen hat einen glatten, abgerundeten Querschnitt, der nach der Montage einen Winkel von 15° zwischen Seitenwand und Felge bildet. Die Felge ist gewölbt, um seitliche Kräfte zu verteilen; die Hakenkante verfügt über eine 2,5 mm hohe Kralle, die den Reifen mechanisch greift. Beide Strukturen haben 1.000 Ermüdungszyklen bestanden, um die strukturelle Stabilität unter extremen Bedingungen zu gewährleisten.

Mechanische Matrix der Felge: 

Die 28 mm hohe Felge besteht aus einem wabenförmigen Carbonfasergewebe. Die Längsfasern erhöhen die Zugfestigkeit, während die Umfangsfasern die Torsionsfestigkeit erhöhen. Mit einer Außenbreite von 40 mm für seitlichen Halt erreicht die Felge eine Rollsteifigkeit von 800 N/mm in Kurven – eine Verbesserung um 30 % gegenüber schmaleren Felgen gleicher Höhe.

Wulstdichtung: 

Drei abgestufte Rillen auf der Innenseite bilden in Kombination mit der hakenlosen geraden Kante eine labyrinthartige Abdichtung zum schlauchlosen Reifen. Selbst bei -15 °C wird der Reifendruckabfall auf 0,5 psi/Stunde begrenzt, was ihn stabiler macht als ein herkömmliches Design mit einer Rille.

Anordnung der versetzten Löcher: 

Der durch CAD-Simulation optimierte Versatz von 3,5 mm sorgt für einen konstanten Tangentialwinkel zwischen Speichen und Felge. 22°, der optimale mechanische Winkel, verteilt die Zentrifugalkraft während der Rotation gleichmäßig auf die Nabenlager und verlängert so die Lebensdauer um über 30 %.

Anwendungsbereiche

Anwendungsgebiete der AM-MA28X40HL-29ER-UL Carbon-Fahrradfelge:

All-Mountain Extreme Challenge: 

Das All-Mountain-Modell zeigte bei einem Falltest aus 3 Metern Höhe keine Risse und eignet sich daher für anspruchsvolle Szenarien wie Abfahrten von Felsvorsprüngen und felsigen Hängen und bietet Hardcore-Fahrern zuverlässigen Halt.

Enduro-Langstrecken-Expedition: Das Enduro-Modell bietet bei einer 6-stündigen Dauerfahrt 8 % weniger Rollwiderstand als Standardfelgen und ist somit ideal für Bergmarathons unter 200 Kilometern, da es den Fahrern Energie spart.

Schnee- und Schlammüberquerung: 

Die Außenbreite von 40 mm in Kombination mit einem 3,1 Zoll großen, pannensicheren Reifen bietet 40 % mehr Auftrieb in 15 cm tiefem Schnee und 25 % mehr Schlammabweisung, was ihn zur idealen Wahl für Winterabenteuer und Geländefahrten in der Regenzeit macht.

Teamanpassung: 

Individuelle Lackierungen in Teamfarben werden unterstützt, einschließlich 3,5 mm. Der versetzte Bohrungsdurchmesser entspricht den gängigen Nabenspezifikationen und bietet professionellen Teams eine personalisierte, leistungsstarke Radlösung.

Fortgeschrittenes Spieler-Upgrade: 

Die verbesserte Carbonfelge reduziert das Gesamtgewicht um etwa 1,2 kg und verbessert das Handling um 15 %, sodass sie ideal für fortgeschrittene Fahrer ist, die nach bahnbrechender Leistung suchen.

Technische Parameter

Individuelle Webarten und Oberflächen:

Benutzerdefinierte Löcher:

Gewichtskontrolle:

Grate und Rückstände entfernen

Überprüfung der Felgendurchmesser:

Reinigung

Verpackung

AM-MA28X40HL-29ER-UL Produktshow