KOIBIKE nutzt modernste Technologie aus der eigenen Fabrik, um dieXC-M30X34HL-29ER-ULDie All-Mountain-Felge wurde für Offroad-Fahrer entwickelt, die höchste Geschwindigkeit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis suchen. Die Innovation dieser Offroad-Felge liegt in ihrer präzisen und effizienten, szenariospezifischen Passform. Sie zeichnet sich durch eine synergistische Innovation in Material und Struktur aus. Durch die Verwendung von Toray T1100-Carbonfasern und ein spezielles Webverfahren wird im Vergleich zu herkömmlichen Felgen eine überlegene Festigkeit und Steifigkeit erzielt, bei gleichzeitig kontrolliertem Gewicht von 350 ± 15 Gramm. Die 30 mm x 34 mm breite und hohe Felge gewährleistet Längssteifigkeit und aerodynamische Performance und bietet gleichzeitig stabilen Halt für den Reifen. Das hakenlose, gerade Felgenprofil vereinfacht die Reifenmontage und verbessert die Dichtleistung. Diese innovative Anwendung der Tubeless-Technologie von Rennradfelgen erweitert das Einsatzspektrum von Tubeless-Reifen in anspruchsvollem Gelände. Das All-Mountain-Modell bietet eine erhöhte Stoßfestigkeit und eignet sich daher ideal für intensive Fahrten in herausforderndem Terrain; das Cross-Country-Modell konzentriert sich auf die Reduzierung des Rollwiderstands und ist somit perfekt für Rennen geeignet. Das Werk unterstützt individuelle Lackierungen und die Feinabstimmung von Parametern und bietet Fahrzeugherstellern und Händlern hochgradig anpassungsfähige Kernkomponenten.


Produktmerkmale und Vorteile
Ultraleicht und leistungsstark:
Dank der hohen Festigkeit und des einteiligen Formverfahrens der T1100-Kohlefaser ist das Gewicht von 350 ± 15 Gramm ultraleicht und damit rund 15 % geringer als bei Felgen ähnlicher Größe. Dies reduziert die Rotationsmasse deutlich, was zu schnellerer Beschleunigung und leichterem Bergauffahren führt und Ihnen somit einen Vorteil im Offroad-Rennen verschafft.
Präzise Geländeanpassung:
Die 34 mm Außenbreite ist für Reifen von 2,1 bis 2,5 Zoll geeignet und ermöglicht dank eines Reifendruckbereichs von 19 bis 27 psi eine flexible Anpassung an unterschiedliche Untergrundbeschaffenheiten. Auf typischen Offroad-Strecken wie befestigten Seitenstreifen und Schotter bietet der Reifen optimalen Grip bei gleichzeitig reduziertem Rollwiderstand und verbessert so die Fahreffizienz.
Hakenlose gerade Felgen:
Das hakenlose Design sorgt für eine großflächige Abdichtung mit dem Tubeless-Reifenwulst. Dadurch wird die Luftdichtigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Hakenfelgen um 25 % verbessert und die Montagezeit um 40 % reduziert. Dies verringert die Spannungskonzentration am Felgenrand, verbessert die Stoßfestigkeit um 18 % und erhöht die Verschleißfestigkeit in anspruchsvollem Gelände. Zwei Performance-Versionen: Das All-Mountain-Modell bietet dank erhöhter Carbonfaser-Schichtdichte eine um 10 % höhere Torsionsfestigkeit und ist ideal für extreme Bedingungen wie steile Hänge und unebenes Gelände. Das Cross-Country-Modell verwendet ein dünneres, leichteres Carbonfasergewebe, wodurch der Rollwiderstand um 5 % reduziert wird. Damit ist es ideal für schnelle Cross-Country-Rennen.
Robustes Außendesign:
Die Köperbindung UD/Marble/12K/12K nutzt eine verschleißfeste Beschichtungstechnologie mit einer Oberflächenhärte von HRC48, die Kratzern durch Sand und Stein wirksam widersteht und gleichzeitig ihre ästhetische Wirkung über einen langen Zeitraum beibehält, wodurch sowohl Funktionalität als auch ästhetische Attraktivität gewährleistet werden.
Strenge Qualitätskontrolle:
KOBIKE führt vor dem Versand 100%ige Reifendruckprüfungen (150 PSI), Planheitsprüfungen (< 0,2 mm) und Rundlaufprüfungen (< 0,2 mm) durch und bietet außerdem 2 Jahre Garantie auf seine Carbonfelgen.


Speichenlochdesign:
16 bis 36 gleichmäßig verteilte Speichenlöcher sind verstärkt, sodass jedes Loch einer Zugbelastung von 300 kg standhält – eine Steigerung von 20 % gegenüber herkömmlichen Konstruktionen. Dies gewährleistet eine sichere Speichenverbindung auch bei intensiver Nutzung.
Hakenlose Konstruktion:
Das geradlinige Design mit sanfter Rundung sorgt für optimalen Oberflächenkontakt mit dem Reifenwulst und damit für eine verbesserte Abdichtung. Die Felgenkante ist fein poliert, um den Reifenverschleiß bei der Montage zu reduzieren und die Lebensdauer des Reifens zu verlängern.
Mechanische Felgenkonstruktion:
Die 30 mm hohe Felge besteht aus einer kreuzgewebten Carbonfaserstruktur, wobei Längsfasern die Zugfestigkeit und Querfasern die Torsionssteifigkeit erhöhen. Mit einer Außenbreite von 34 mm wird die Seitenführung in Kurven um 15 % verbessert, was für ein stabileres Fahrverhalten sorgt.
Wulstdichtungssystem:
Dichtungsrillen an der Innenseite erzeugen eine mehrlagige Abdichtung mit dem schlauchlosen Reifen und halten den Reifendruckabfall auch bei niedrigen Temperaturen bei 0,4 psi/Stunde, wodurch er stabiler ist als herkömmliche Konstruktionen.
Leichtbaudetails:
Die Felge ist in nicht beanspruchten Bereichen hohl, was das Gewicht weiter reduziert und gleichzeitig die Stabilität erhält. Die matte Oberfläche verringert den Luftwiderstand und verbessert die Optik.
Anwendungsbereiche für die Carbon-Fahrradfelge XC-M30X34HL-29ER-UL:
Offroad-Rennen: Dank ihres optimierten Rollwiderstands sind Offroad-Felgen ideal für Offroad-Rennen geeignet. Sie helfen Fahrern, hohe Geschwindigkeiten auf unebenem Gelände zu halten und ihre Leistung zu verbessern. All-Mountain-Abenteuer: Die robusten All-Mountain-Felgen sind ideal für Abenteuerfahrten in anspruchsvollem Gelände und bieten zuverlässigen Halt auf steinigen Straßen und schlammigen Wegen.
Tägliches Offroad-Training: Durch die Kombination von geringem Gewicht und hoher Strapazierfähigkeit eignen sie sich ideal für das tägliche Offroad-Training von Radsportbegeisterten, verbessern die Trainingseffizienz und passen sich den Anforderungen verschiedener Trainingsorte an.
Team-Ausrüstungs-Upgrade: Individuell anpassbare Lackierung und Spezifikationen können an die Bedürfnisse des Teams angepasst werden, wodurch die Einheitlichkeit und Leistung der Teamausrüstung verbessert und den Teammitgliedern ein überlegenes Fahrerlebnis geboten wird.
Hochwertiges Fahrradzubehör: Als Kernkomponente hochwertiger Offroad-Fahrräder steigern sie die Leistung und Klasse des gesamten Fahrzeugs und ziehen Konsumenten an, die Wert auf hohe Fahrqualität legen.
| Modell | Gewicht (Gramm)) | InnereBreite | ÄußereBreite | Tiefe | BremseSystem | VerfügbarAussehen | Verfügbar SpeicheLochZählt |
| XC-M25X27HL-27.5-SL | 345±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M25X27HL-27.5-UL | 265±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-MA22X30HL-27.5-SL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-MA22X30HL-27.5-UL | 295±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| AM-MA25X33HL-27.5-SL | 360±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-MA25X33HL-27.5-UL | 320±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| EN-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| AM-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M22X28HL-29ER-UL | 300±15 | 22,7 mm | 28 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-MA22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M25X27HL-29ER-SL | 370±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M25X27HL-29ER-UL | 285±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M20X36HL-29ER | 285±15 | 30 mm | 36 mm | 20 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M25X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M25X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M25X30HL-29ER-UL | 260±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| AM-MA25X33HL-29ER | 400±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-MA25X33HL-29ER | 340±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| AM-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-MA25X35HL-29ER-NL | 360±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| AM-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| EN-MA28X38HL-29ER-SL | 490±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| AM-MA28X38HL-29ER-UL | 450±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| EN-MA28X40HL-29ER-SL | 490±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| AM-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M30X30HL-29ER-UL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| AM-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| XC-M30X34HL-29ER-UL | 350±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| EN-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| AM-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100 % anpassbar
Individuelle Webarten & Oberflächenveredelungen:



Individuelle Löcher:

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Gewichtskontrolle:

Grate und Rückstände entfernen

Felgendurchmesser prüfen:

Reinigung

Verpackung

Wir sind seit dem Jahr 2015 in der Carbon-Fahrradproduktionsbranche tätig und verfügen somit über eine 10-jährige Geschichte und Erfahrung.
100 Arbeiter, 30 Führungskräfte, 20 Ingenieure, 10 Verkäufer.
Carbon-Fahrradfelgen, Carbon-Speichen, Carbon-Laufräder, Kurbeln und andere Carbon-Fahrradkomponenten.
Unsere Fabrikfläche beträgt 2500 Quadratmeter und umfasst zwei Produktionslinien und eine Radbaulinie.
10.000 Stück/Monat für Carbonfelgen, 100.000 Stück/Monat für Carbonspeichen, 10.000 Stück/Monat für andere Carbon-Fahrradkomponenten wie Kurbeln, Lenker, Steckachsen usw.
10–15 Tage für Carbonfelgen (100–200 Stück), 7–10 Tage für Carbonspeichen, 25–30 Tage für Carbonräder.
Dies hängt von den Produktmodellen, Mengen und anderen Faktoren ab. Bei Carbonfelgen beispielsweise beträgt der Preis 80–130 USD pro Stück.
2 Jahre für Carbonfelgen und -räder, 1 Jahr für Carbonspeichen.
Wir konzentrieren uns auf OEM/ODM-Service für Kunden hauptsächlich auf dem europäischen und amerikanischen Markt.
Wir haben mit unseren großen OEM-Kunden eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnet und dürfen daher nichts weitersagen, außer mit den großen Marken aus Europa und Amerika.
Unsere Fabrik befindet sich in Xiamen, China.