KOIBIKE nutzt Spitzentechnologie aus der eigenen Fabrik, um dieXC-M30X34HL-29ER-ULAll-Mountain-Felge, konzipiert für Offroad-Fahrer, die auf der Suche nach ultimativer Geschwindigkeit und Erlebnis sind. Die Innovation dieser Offroad-Felge liegt in ihrer präzisen und effizienten, situationsspezifischen Passform. Erstens zeichnet sie sich durch eine synergetische Innovation bei Material und Struktur aus. Durch die Verwendung von Toray T1100-Carbonfaser wird in einem speziellen Webverfahren eine höhere Festigkeit und Steifigkeit als bei herkömmlichen Felgen erreicht, während das Gewicht auf kontrollierte 350 ± 15 Gramm begrenzt wird. Die 30 mm x 34 mm breite und hohe Felge gewährleistet Längssteifigkeit und aerodynamische Leistung und bietet gleichzeitig stabilen Halt für den Reifen. Das hakenlose Straight-Edge-Design vereinfacht die Reifenmontage und verbessert die Abdichtungsleistung. Diese innovative Anwendung der Tubeless-Technologie von Straßenfelgen erweitert den Anwendungsbereich von Tubeless-Reifen in komplexem Gelände. Das All-Mountain-Modell bietet eine verbesserte Schlagfestigkeit und eignet sich daher für intensive Fahrten in anspruchsvollem Gelände; das Cross-Country-Modell konzentriert sich auf die Reduzierung des Rollwiderstands und ist daher für Rennen geeignet. Das Werk unterstützt personalisierte Lackierungen und Feinabstimmungen der Parameter und bietet Fahrzeugherstellern und -händlern äußerst anpassbare Kernkomponenten.
Ultraleichte und effiziente Leistung:
Dank der hohen Festigkeit und des einteiligen Formverfahrens aus T1100-Kohlefaser ist das ultraleichte Gewicht von 350 ± 15 Gramm etwa 15 % geringer als bei Felgen ähnlicher Größe. Dies reduziert die Rotationsträgheit deutlich, was zu schnellerer Beschleunigung und einfacherem Klettern führt und Ihnen einen Vorteil bei Offroad-Rennen verschafft.
Präzise Geländeanpassung:
Die Außenbreite von 34 mm eignet sich für Reifen von 2,1 bis 2,5 Zoll und ermöglicht mit einem Reifendruckbereich von 19 bis 27 eine flexible Anpassung an die Geländehärte. Auf normalem Gelände wie Seitenstreifen und Schotter bietet er ausreichend Grip und reduziert gleichzeitig unnötigen Rollwiderstand, was die Fahreffizienz verbessert.
Hakenlose gerade Felgen:
Das hakenlose Design sorgt für eine großflächige Abdichtung mit dem Wulst des schlauchlosen Reifens. Dies führt zu einer 25 % besseren Luftdichtheit im Vergleich zu herkömmlichen Hakenfelgen und einer 40 % kürzeren Montagezeit. Dies reduziert die Spannungskonzentration an der Felgenkante, verbessert die Schlagfestigkeit um 18 % und sorgt für eine höhere Verschleißfestigkeit in schwierigem Gelände. Zwei Leistungsversionen: Das All-Mountain-Modell bietet eine 10 % höhere Torsionsfestigkeit durch eine erhöhte Kohlefaser-Stapeldichte – perfekt für extreme Bedingungen wie steile Hänge und ständige Unebenheiten. Das Cross-Country-Modell verwendet ein dünneres, leichteres Kohlefasergewebe, wodurch der Rollwiderstand um 5 % reduziert wird und es sich ideal für geschwindigkeitsbewusste Cross-Country-Rennen eignet.
Langlebiges Außendesign:
Die UD/Marmor/12K/12K-Twill-Oberfläche nutzt eine verschleißfeste Beschichtungstechnologie mit einer Oberflächenhärte von HRC48, die Sand- und Steinkratzern wirksam widersteht und gleichzeitig ihre ästhetische Anziehungskraft über lange Zeiträume beibehält, wodurch sowohl Zweckmäßigkeit als auch Ästhetik gewährleistet werden.
Strenge Qualitätskontrolle:
KOBIKE führt vor dem Versand eine 100%ige Prüfung des Reifendrucks (150 PSI), der Ebenheit (<0,2 mm) und Rundheit (<0,2 mm) durch und bietet außerdem 2 Jahre Garantie auf unsere Carbonfelgen.
Speichenlochdesign:
Die gleichmäßig verteilten Löcher von 16 bis 36 sind verstärkt, sodass jedes Loch einer Zugbelastung von 300 kg standhält – eine Steigerung von 20 % gegenüber herkömmlichen Konstruktionen. Dies gewährleistet eine sichere Speichenverbindung auch bei intensiver Fahrt.
Hakenlose Konstruktion:
Das geradlinige Design zeichnet sich durch eine sanfte Rundung aus, die Oberflächenkontakt mit dem Reifenwulst für eine verbesserte Abdichtung schafft. Die Felgenkante ist fein poliert, um den Reifenverschleiß bei der Montage zu reduzieren und die Lebensdauer des Reifens zu verlängern.
Mechanisches Design der Felge:
Die 30 mm hohe Felge nutzt eine kreuzgewebte Carbonfaserstruktur, wobei Längsfasern die Zugfestigkeit erhöhen und Querfasern die Torsionssteifigkeit verbessern. Mit einer Außenbreite von 34 mm erhöht sich der Seitenhalt in Kurven um 15 % und sorgt so für ein stabileres Handling.
Wulstversiegelungssystem:
Dichtungsrillen auf der Innenseite sorgen für eine mehrschichtige Abdichtung des schlauchlosen Reifens, wodurch der Reifendruckabfall auch bei niedrigen Temperaturen auf 0,4 psi/Stunde begrenzt bleibt und der Reifen dadurch stabiler ist als herkömmliche Konstruktionen.
Leichtgewichtsdetails:
Die Felge ist in den nicht beanspruchten Bereichen hohl gestaltet, wodurch das Gewicht weiter reduziert und gleichzeitig die Festigkeit erhalten bleibt. Die matte Oberfläche reduziert den Luftwiderstand und verbessert die Optik.
Anwendungsgebiete der XC-M30X34HL-29ER-UL Carbon-Fahrradfelge:
Offroad-Rennen: Der optimierte Rollwiderstand von Offroad-Felgen macht sie zur idealen Wahl für Offroad-Rennen, da sie dem Fahrer helfen, auf unebenem Gelände hohe Geschwindigkeiten beizubehalten und die Leistung zu verbessern. All-Mountain-Abenteuer: Die robusten All-Mountain-Felgen sind ideal für Abenteuerfahrten in anspruchsvollem Gelände und bieten zuverlässigen Halt auf steinigen Straßen und schlammigen Wegen.
Tägliches Offroad-Training: Durch die Kombination von geringem Gewicht und robusten Eigenschaften eignen sie sich ideal für das tägliche Offroad-Training für Radsportbegeisterte, verbessern die Trainingseffizienz und passen sich den Anforderungen verschiedener Trainingsorte an.
Upgrade der Teamausrüstung: Anpassbare Lackierung und Spezifikationen können an die Bedürfnisse des Teams angepasst werden, wodurch die Einheitlichkeit und Leistung der Teamausrüstung verbessert und den Teammitgliedern ein überragendes Fahrerlebnis geboten wird.
Hochwertiges Fahrradzubehör: Als Kernkomponente hochwertiger Offroad-Fahrräder steigern sie die Leistung und Klasse des gesamten Fahrzeugs und ziehen Verbraucher an, die Wert auf hochwertiges Fahren legen.
Modell | Gewicht (Gramm) | InnereBreite | ÄußereBreite | Tiefe | BremseSystem | VerfügbarAussehen | Verfügbar SpeicheLochZählt |
XC-M25X27HL-27.5-SL | 345±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-27.5-UL | 265±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-SL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-UL | 295±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-27.5-SL | 360±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-27.5-UL | 320±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X28HL-29ER-UL | 300 ± 15 | 22,7 mm | 28 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-SL | 370±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-UL | 285±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M20X36HL-29ER | 285±15 | 30 mm | 36 mm | 20 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-UL | 260±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-29ER | 400±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER | 340±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-NL | 360±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X38HL-29ER-SL | 490±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X38HL-29ER-UL | 450±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X40HL-29ER-SL | 490±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-UL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X34HL-29ER-UL | 350±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100 % anpassbar
Individuelle Webarten und Oberflächen:
Benutzerdefinierte Löcher:
Gewichtskontrolle:
Grate und Rückstände reinigen
Überprüfung der Felgendurchmesser:
Reinigung
Verpackung
Wir sind seit dem Jahr 2015 in der Carbon-Fahrradproduktionsbranche tätig und verfügen somit über eine 10-jährige Geschichte und Erfahrung.
100 Arbeiter, 30 Führungskräfte, 20 Ingenieure, 10 Verkäufer.
Carbon-Fahrradfelgen, Carbon-Speichen, Carbon-Laufräder, Kurbeln und andere Carbon-Fahrradkomponenten.
Unsere Fabrikfläche beträgt 2500 Quadratmeter und umfasst zwei Produktionslinien und eine Radbaulinie.
10.000 Stück/Monat für Carbonfelgen, 100.000 Stück/Monat für Carbonspeichen, 10.000 Stück/Monat für andere Carbon-Fahrradkomponenten wie Kurbeln, Lenker, Steckachsen usw.
10–15 Tage für Carbonfelgen (100–200 Stück), 7–10 Tage für Carbonspeichen, 25–30 Tage für Carbonräder.
Dies hängt von den Produktmodellen, Mengen und anderen Faktoren ab. Bei Carbonfelgen beispielsweise beträgt der Preis 80–130 USD pro Stück.
2 Jahre für Carbonfelgen und -räder, 1 Jahr für Carbonspeichen.
Wir konzentrieren uns auf OEM/ODM-Service für Kunden hauptsächlich auf dem europäischen und amerikanischen Markt.
Wir haben mit unseren großen OEM-Kunden eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnet und dürfen daher nichts weitersagen, außer mit den großen Marken aus Europa und Amerika.
Unsere Fabrik befindet sich in Xiamen, China.