R55X26T :Mit einer wettkampftauglichen Rahmenhöhe von 55 mm und einer aerodynamischen Außenbreite von 26 mm wurde dieses Laufrad speziell für Profifahrer entwickelt, die höchste Leistung anstreben. Gefertigt aus Premium-Carbonfaser, wird es in einem Heißpressverfahren nach Militärstandard hergestellt, wodurch ein ultraleichtes Gewicht von nur 395 g erreicht wird. Im Vergleich zu herkömmlichen Felgen bietet es zudem eine verbesserte Längssteifigkeit. Die optimierte Reifenbefestigung verhindert das Ablösen des Reifens unter hohem Druck und reduziert somit die Pannengefahr im Vergleich zu herkömmlichen Schlauchreifen.


Aerodynamik:
Eine Felgenhöhe von 55 mm reduziert den Luftwiderstand an der Stirn und optimiert die Luftströmung durch die Felge, was die Seitenwindstabilität verbessert. Dies bietet geschwindigkeitsorientierten Fahrern einen deutlichen aerodynamischen Vorteil, ohne dass das Fahrverhalten höherer Felgen bei Seitenwind unhandlich wird. Dank moderner Carbonfasermaterialien sind selbst mit einer Felgenhöhe von 55 mm leichte Konstruktionen möglich.
Hohe Steifigkeit:
Die Verwendung von hochfesten und hochmoduligen Kohlenstofffasermaterialien (wie Toray T700 oder T800) gewährleistet eine außergewöhnliche strukturelle Stabilität bei gleichzeitig geringem Gewicht.
Speichenlochdesign:
Es stehen sowohl standardmäßige symmetrische als auch versetzte Speichenlochbohrungen zur Verfügung. Die versetzte Bohrung gleicht die Speichenspannung auf beiden Seiten aus, insbesondere auf der Antriebsseite des Hinterrads, und trägt so zur Gesamtsteifigkeit und Haltbarkeit des Laufrads bei. Diese Konstruktion gewährleistet eine effizientere Kraftübertragung von den Pedalen auf den Boden bei hoher Kraftentfaltung.
Speichenkonfiguration und Einspeichung:
Für diese Felgen werden typischerweise Hochleistungsspeichen wie Sapim CX-Ray verwendet, die mit einem speziellen Einspeichmuster versehen sind (z. B. radiale Einspeichung am Vorderrad und zweifach gekreuzte radiale Einspeichung auf der Nicht-Antriebsseite des Hinterrads). Diese Konfiguration erhöht nicht nur die Seitensteifigkeit der Felge, sondern verbessert auch das Ansprechverhalten und die Effizienz der gesamten Konstruktion.
Bremsleistung bei hohen Temperaturen:
Carbonfaser besitzt von Natur aus eine hervorragende Hitzebeständigkeit. Die von KOIBIKE selbst entwickelten Obsidian-Bremsfelgen sind für Temperaturen bis zu 200 °C ausgelegt. Um die Hitzebeständigkeit, insbesondere gegenüber der beim Bremsen entstehenden Hitze, weiter zu verbessern, werden die Carbonfaserfelgen von KOIBIKE typischerweise mit einem speziellen hitzebeständigen Harz und einer speziellen Oberflächenbehandlung auf der Bremsfläche versehen.
Strenge Qualitätskontrolle:
KOBIKE führt vor dem Versand 100%ige Reifendruckprüfungen (150 PSI), Planheitsprüfungen (< 0,2 mm) und Rundlaufprüfungen (< 0,2 mm) durch und bietet außerdem 2 Jahre Garantie auf seine Carbonfelgen.

Schlauchreifen
Schlauchreifen sind für verschiedene Reifenbreiten (z. B. 23C bis 42C) geeignet, vollständig abgedichtet und luftdicht, sodass kein Schlauch benötigt wird. Dadurch können sie mit niedrigerem Reifendruck gefahren werden, was den Fahrkomfort und die Traktion verbessert und gleichzeitig den Rollwiderstand reduziert.
Felgenseitenwände
Um die Montage und Demontage von Schlauchreifen zu erleichtern, sind die Felgenflanken in der Regel glatt und leicht konkav. Dies verbessert die Haftung des Reifens auf der Felge und gewährleistet eine gute Haftung. Die Felgenflanken können matt oder glänzend sein, was nicht nur die Optik, sondern auch die Haltbarkeit und Pflegeleichtigkeit beeinflusst. In manchen Fällen werden spezielle Beschichtungen aufgetragen, um die Verschleißfestigkeit zu erhöhen oder die Bremsleistung zu verbessern und so eine hohe Leistungsfähigkeit und lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Bremsschnittstelle:
Bei Laufrädern ohne Scheibenbremsen benötigen auch die Felgenflanken eine gute Bremsfläche. Dies erfordert häufig spezielle Harze oder Beschichtungen, um auch bei hohen Temperaturen eine stabile Bremsleistung zu gewährleisten.
Straßenrennen:
Im Profisport, insbesondere bei Zeitfahren und Einzelverfolgungen, sind Schlauchreifenfelgen aufgrund ihres geringen Gewichts, ihrer hohen Steifigkeit und ihrer hervorragenden Aerodynamik sehr beliebt. Sie bieten einen geringen Rollwiderstand und eine verbesserte Geschwindigkeitserhaltung und sind daher ideal für Disziplinen, bei denen Geschwindigkeit und Effizienz entscheidend sind.
Ausdauer- und Langstreckenreisen:
Schlauchreifenfelgen wurden zwar traditionell hauptsächlich im Rennsport eingesetzt, doch technologische Fortschritte haben zu ihrer zunehmenden Verbreitung im Langstreckenradsport und bei Ausdauerveranstaltungen geführt. Breitere Reifen (z. B. 23C bis 42C) ermöglichen es Fahrern, eine komfortablere Reifenkombination zu wählen, um Ermüdung bei längeren Fahrten entgegenzuwirken und die Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Straßenverhältnisse zu verbessern.
Klettern:
Bei Strecken mit häufigen Auf- und Abfahrten trägt die leichte Bauweise von Schlauchreifenfelgen zur Gewichtsreduzierung bei und erleichtert so das Bergauffahren. Darüber hinaus ermöglicht ihre überlegene Beschleunigung den Fahrern ein schnelleres Herausbeschleunigen aus Kurven und eine raschere Erholung.
| Modell | Gewicht (Gramm) | Bremssystem | Innenbreite | Außenbreite | Tiefe | Verfügbare Ausführungen | Verfügbare Speichenlochanzahl |
R25X26TL-NL | 390±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R25X26TL-UL | 365/330±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D25X26TL-SL | 360±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R35X26TL-NL | 435±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R35X26TL-UL | 410/350±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D35X26TL-SL | 400±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R36X26TL-NL | 435/420±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R36X26TL-UL | 410/350±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D36X26TL-SL | 400±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R40X26TL-NL | 455/440±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R40X26TL-UL | 435/375±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D40X26TL-SL | 420±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| RA40X26TL-NL | 455/440±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| RA40X26TL-UL | 435/375±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| DA40X26TL-SL | 420±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R45X26TL-NL | 475/460±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R45X26TL-UL | 455/390±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D45X26TL-SL | 440±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R46X26TL-NL | 475/460±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R46X26TL-UL | 455/390±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D46X26TL-SL | 440±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R50X26TL-NL | 495/480±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R50X26TL-UL | 475/420±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D50X26TL-SL | 460±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| RA50X26TL-NL | 495/480±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| RA50X26TL-UL | 475/420±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| DA50X26TL-SL | 460±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R55X26TL-NL | 525/500±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R55X26TL-UL | 405/440±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D55X26TL-SL | 480±15g | Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R55X26T-UL | 395±15g | Felgen-/Scheibenbremse | - | 26 mm | 55 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R88X27TL-NL | 660/640±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 88 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R88X27TL-UL | 640/620±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 19 mm | 26 mm | 88 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100 % anpassbar
Individuelle Webarten & Oberflächenveredelungen:

Kundenspezifische Lasergravur der Bremsflanke:

Individuelle Löcher:


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Gewichtskontrolle:

Grate und Rückstände entfernen

Felgendurchmesser prüfen:

Reinigung & Verpackung


Wir sind seit dem Jahr 2015 in der Carbon-Fahrradproduktionsbranche tätig und verfügen somit über eine 10-jährige Geschichte und Erfahrung.
100 Arbeiter, 30 Führungskräfte, 20 Ingenieure, 10 Verkäufer.
Carbon-Fahrradfelgen, Carbon-Speichen, Carbon-Laufräder, Kurbeln und andere Carbon-Fahrradkomponenten.
Unsere Fabrikfläche beträgt 2500 Quadratmeter und umfasst zwei Produktionslinien und eine Radbaulinie.
10.000 Stück/Monat für Carbonfelgen, 100.000 Stück/Monat für Carbonspeichen, 10.000 Stück/Monat für andere Carbon-Fahrradkomponenten wie Kurbeln, Lenker, Steckachsen usw.
10–15 Tage für Carbonfelgen (100–200 Stück), 7–10 Tage für Carbonspeichen, 25–30 Tage für Carbonräder.
Dies hängt von den Produktmodellen, Mengen und anderen Faktoren ab. Bei Carbonfelgen beispielsweise beträgt der Preis 80–130 USD pro Stück.
2 Jahre für Carbonfelgen und -räder, 1 Jahr für Carbonspeichen.
Wir konzentrieren uns auf OEM/ODM-Service für Kunden hauptsächlich auf dem europäischen und amerikanischen Markt.
Wir haben mit unseren großen OEM-Kunden eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnet und dürfen daher nichts weitersagen, außer mit den großen Marken aus Europa und Amerika.
Unsere Fabrik befindet sich in Xiamen, China.