Der DW-700CX28TL-R-UL Vollscheibenrad mit 28 mm Außenbreite, Drahtreifen- und Tubeless-Design, mit einem speziellen Sektor-unlackierten Aussehen, Gewicht beträgt nur 950 Gramm pro Stück als Hinterrad, was eine perfekte Wahl für Hochgeschwindigkeitszeitfahren oder Bahnrennen ist, passend zu unserem TRI-D58X28TL-F-UL Das Vorderrad mit drei Speichen eignet sich ideal als Komplettradsatz für Zeitfahren und Triathlon. Die 28 mm breitere Felgenbreite ermöglicht die Verwendung breiterer Reifen (z. B. 28 mm), was Rollwiderstand, Grip und Komfort verbessert und gleichzeitig die gute aerodynamische Leistung gewährleistet.

Produktmerkmale und Vorteile

Aerodynamik:

Die Hohlstruktur, das geringe Gewicht von 950 Gramm und die aerodynamische Formgestaltung machen es für Hochgeschwindigkeitsrennen wie Zeitfahren, Bahnrennen oder Triathlon geeignet, da es deutlich schneller ist als herkömmliche Speichenräder.

Geringes Gewicht:

Dank des hohen Moduls und der hochwertigen Toray T800-Kohlefasermaterialien, der Hohlstruktur und der optimierten Schichtkonstruktion ist das Scheibenrad mit 950 Gramm superleicht und weist hohe Festigkeitsvorteile auf.

Hohe Steifigkeit:

Die hochwertigen Carbonfasern und die spezielle Konstruktion des Toray T800 sorgen für eine hervorragende Steifigkeit, die sich in einer guten Übertragungssteifigkeit niederschlägt und die effiziente Leistung sowie das reaktionsschnelle Handling verbessert.

Komfort:

Drahtreifen-/Schlauchlos-Designs mit einer Außenbreite von 28 mm können mit niedrigerem Druck gefahren werden und bieten verbesserte Fahrqualität und geringere Vibrationen, insbesondere auf einer nicht ganz perfekten Straßenoberfläche.

Reifenkompatibilität:

28-mm-Reifen erfreuen sich aufgrund ihrer Balance zwischen Geschwindigkeit und Komfort zunehmender Beliebtheit und breitere Felgen wie die eines TT-Scheibenrads sind darauf ausgelegt, ihre Leistung zu optimieren.

Gute Hub-Designs:

Die hochwertigen, gut konstruierten und langlebigen Naben reduzieren die Reibung und sorgen für eine stabile Leistungsabgabe. Ratschensystem-Designs, Aero-Form, 36T/45T/54T, Keramik- oder Stahllager sind alle verfügbar.

Ästhetischer Reiz:

Die sektor- oder wellenförmige Faseroptik verleiht dem Scheibenrad eine einzigartige Ästhetik und hebt es von allen anderen Carbonrädern ab.

Umweltfreundliche, unlackierte Oberfläche:

Die unlackierte Oberfläche wurde ohne Farbe hergestellt, wodurch Umweltverschmutzung vermieden, Gewicht reduziert und der Produktionsprozess und die Produktionszeit erheblich verkürzt wurden.

Produktzeichnung

Anwendungsbereiche

Anwendungsgebiete für das DW-700CX28TL-R-UL Vollcarbon-TT-Scheibenrad:

• Zeitfahren:

Scheibenräder sind aufgrund ihrer überlegenen aerodynamischen Eigenschaften die beste Wahl für Zeitfahrrennen. Das solide Scheibendesign minimiert Turbulenzen und Luftwiderstand und hilft den Fahrern, höhere Geschwindigkeiten zu erreichen.

• Triathlons:

Ähnlich wie beim Zeitfahren stehen beim Triathlon Geschwindigkeit und Effizienz im Vordergrund. Scheibenräder, insbesondere am Hinterrad, bieten erhebliche aerodynamische Vorteile.

• Bahnrennen:

Scheibenräder sind zwar weniger verbreitet als beim Zeitfahren, kommen aber auch bei Bahnrädern vor, insbesondere bei Verfolgungsrennen, bei denen Geschwindigkeit und Aerodynamik entscheidend sind.

• Langstrecken-Straßenrennen:

Manche Fahrer entscheiden sich bei sehr langen, flachen und schnellen Straßenrennen aus aerodynamischen Gründen für ein Hinterrad mit Scheiben oder sogar für ein Paar Scheibenräder.

• Gravel- und All-Road-Fahren:

Obwohl weniger traditionell, erfreuen sich Carbonräder mit tieferem Querschnitt im Gravel- und Allroad-Bereich zunehmender Beliebtheit, da sie ein Gleichgewicht zwischen Aerodynamik und Nachgiebigkeit auf unterschiedlichem Terrain bieten.

Technische Parameter

Der DW-700CX28TL-R-UL Vollscheibenrad-Show