Da die Einsatzmöglichkeiten von Mountainbikes immer mehr verschwimmen – XC-Fahrer erobern die Trails, Trail-Fahrer bewältigen steile Anstiege und All-Mountain-Fahrer streben nach leichter Leistung – können Felgen nicht mehr durch eine einzige Leistungsdimension definiert werden. Das KOIBIKEXC-MA25X33HL-29ER-ULverkörpert diese Fusion von Fahrstilen: Es ist mehr als eine einfache Addition von "wider" oder "lighter,", sondern vielmehr die physische Verkörperung eines multimodalen Geländeanpassungssystems.
Die 33 mm Außenbreite bei 20–30 psi ermöglicht Reifen von 2,0–2,45 Zoll, auch auf losem Schotter und rutschigem Laub problemlos zu fahren. Darüber hinaus reduziert die Breitbauweise die Faltenbildung der Reifenflanken bei niedrigem Reifendruck und minimiert so das Risiko von Schlangenbissen.
Die entscheidende Innovation liegt im 3-mm-Lochversatz: Durch die Verlagerung der Speichenlöcher um 3 mm zur Antriebsseite wird der Speichenspannungsunterschied zwischen der Nicht-Antriebs- und der Antriebsseite effektiv reduziert. Dies sorgt für eine gleichmäßigere Spannungsverteilung und reduziert lokale Ermüdungserscheinungen bei starken seitlichen Stößen (z. B. bei der Landung von Sprüngen oder Felsvorsprüngen). Dieses Design eignet sich besonders gut für die häufigen asymmetrischen Belastungen im All-Mountain- und Trail-Bereich.
33 mm ultrabreiter Außendurchmesser:
Gewährleistet den vollständigen Bodenkontakt von 2,0–2,45-Zoll-Reifen und verbessert so die Traktion und Kurvenstabilität.
3 mm Versatz:
Gleicht die Speichenspannung auf beiden Seiten aus, verbessert die Widerstandsfähigkeit des Rads gegen asymmetrische Stöße und reduziert Speichenbrüche und Rotationsverschleiß.
25 mm niedriges Profil und leichte Konstruktion:
Erhält die Beweglichkeit und reduziert den Rotationsverschleiß, perfekt zum Klettern und für unterschiedliche Fahrbedingungen.
330 g kontrollierte Masse:
Erzielt optimales Qualitätsmanagement und beseitigt die traditionellen Nachteile von "wide und heavy."
20–30 psi breites Reifendruckfenster:
Kompatibel mit modernen Reifen mit niedrigem Druck, verbessert Komfort und Grip.
Multimodale Kompatibilität:
Unterstützt die Fahrstile XC, Trail und All-Mountain und verbessert so die Vielseitigkeit des Systems.
UD-Mattschutzbeschichtung:
Einfach und elegant, konzipiert für intensive Nutzung und anspruchsvolle Wetterbedingungen.
Strenge Qualitätskontrolle:
KOBIKE führt vor dem Versand eine 100%ige Prüfung des Reifendrucks (150 PSI), der Ebenheit (<0,2 mm) und Rundheit (<0,2 mm) durch und bietet außerdem 2 Jahre Garantie auf unsere Carbonfelgen.
Versatzdurchmesser:
Ein 3-mm-Versatzdesign minimiert Spannungsunterschiede zwischen der Antriebs- und der Nicht-Antriebsseite und verbessert so die allgemeine strukturelle Symmetrie und die Langzeitstabilität des Rads.
Außenbreite:
Die durch dynamische Aufstandsflächensimulationen bestätigte Breite von 33 mm bietet optimale Unterstützung für Reifen mit einer Größe von 2,0 bis 2,45 Zoll und reduziert so das Durchrutschen der Reifen.
Vakuumversiegelungssystem:
Eine integrierte Wulstschnittstelle sorgt für eine äußerst zuverlässige Abdichtung und unterstützt die Selbstabdichtung sowie den Betrieb bei niedrigem Reifendruck.
Speichenkompatibilität:
Unterstützt 16H–36H-Speichen, empfohlen wird ein 3-fach geflochtenes Kreuzmuster. Kohlefaserverstärkte Ösen verbessern die Spannungsstabilität.
Material & Verfahren:
Hochmoduliges Toray-Kohlenstoffgewebe, Vakuumverpackung und Hochtemperaturaushärtung sorgen für eine dichte Struktur und gleichmäßige Harzverteilung.
Oberflächenbehandlung:
Die UD-Mattlackierung bewahrt die ursprüngliche Carbonfaserstruktur. Das elegante Äußere ist für eine längere Lebensdauer mit einer wetterbeständigen Schutzfolie überzogen.
Anwendungsgebiete für dieXC-MA25X33HL-29ER-ULCarbon-Fahrradfelge:
Cross-Country-Leichtbau-Widebody-Plattform:
Verbessert den Grip und das sichere Handling auf Trails, während die Klettereffizienz erhalten bleibt.
Trail Race Response System:
Die Außenbreite von 33 mm sorgt für einen stabilen Stand, während der Versatz von 3 mm die strukturelle Robustheit bei der Landung nach Sprüngen verbessert.
All-Mountain-All-Terrain-Anpassungseinheit:
Demonstriert die kombinierten Vorteile eines Widebody- und Offset-Designs an steilen Hängen, in felsigem Gelände und bei Hochgeschwindigkeitsabfahrten.
OEM/ODM-Multi-Szenario-Infrastruktur:
KOIBIKE bietet eine vollständige Anpassung hinsichtlich Versatz, Lochzahl und Lackierung, sodass Marken schnell vielseitige Hochleistungsräder entwickeln können.
Modell | Gewicht (Gramm) | InnereBreite | ÄußereBreite | Tiefe | BremseSystem | VerfügbarAussehen | Verfügbar SpeicheLochZählt |
XC-M25X27HL-27.5-SL | 345±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-27.5-UL | 265±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-SL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-UL | 295±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-27.5-SL | 360±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-27.5-UL | 320±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X28HL-29ER-UL | 300 ± 15 | 22,7 mm | 28 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-SL | 370±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-UL | 285±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M20X36HL-29ER | 285±15 | 30 mm | 36 mm | 20 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-UL | 260±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-29ER | 400±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER | 340±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-NL | 360±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X38HL-29ER-SL | 490±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X38HL-29ER-UL | 450±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X40HL-29ER-SL | 490±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-UL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X34HL-29ER-UL | 350±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100 % anpassbar
Individuelle Webarten und Oberflächen:
Benutzerdefinierte Löcher:
Gewichtskontrolle:
Grate und Rückstände entfernen
Überprüfung der Felgendurchmesser:
Reinigung
Verpackung
XC-MA25X33HL-29ER-UL Produktshow
Wir sind seit dem Jahr 2015 in der Carbon-Fahrradproduktionsbranche tätig und verfügen somit über eine 10-jährige Geschichte und Erfahrung.
100 Arbeiter, 30 Führungskräfte, 20 Ingenieure, 10 Verkäufer.
Carbon-Fahrradfelgen, Carbon-Speichen, Carbon-Laufräder, Kurbeln und andere Carbon-Fahrradkomponenten.
Unsere Fabrikfläche beträgt 2500 Quadratmeter und umfasst zwei Produktionslinien und eine Radbaulinie.
10.000 Stück/Monat für Carbonfelgen, 100.000 Stück/Monat für Carbonspeichen, 10.000 Stück/Monat für andere Carbon-Fahrradkomponenten wie Kurbeln, Lenker, Steckachsen usw.
10–15 Tage für Carbonfelgen (100–200 Stück), 7–10 Tage für Carbonspeichen, 25–30 Tage für Carbonräder.
Dies hängt von den Produktmodellen, Mengen und anderen Faktoren ab. Bei Carbonfelgen beispielsweise beträgt der Preis 80–130 USD pro Stück.
2 Jahre für Carbonfelgen und -räder, 1 Jahr für Carbonspeichen.
Wir konzentrieren uns auf OEM/ODM-Service für Kunden hauptsächlich auf dem europäischen und amerikanischen Markt.
Wir haben mit unseren großen OEM-Kunden eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnet und dürfen daher nichts weitersagen, außer mit den großen Marken aus Europa und Amerika.
Unsere Fabrik befindet sich in Xiamen, China.