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1. Dual-Head-Design und volle Kompatibilität T-Head (CS-T50): Erhöht die Kontaktfläche mit der T-Head-Nabe um über 35 %. Dies reduziert die Speichen-Naben-Verschiebung und das Risiko des Lösens unter anspruchsvollen Bedingungen wie Bergabfahrten und Straßensprints und eignet sich daher besonders für Rennräder, die eine hohe Stabilität erfordern. Around-Head (CS-A50): Dank der gebogenen Rundkopfstruktur ist es mit den meisten herkömmlichen Standardnaben kompatibel und kann ohne Nabenmodifikation installiert werden. Es eignet sich ideal für die Aufrüstung von Einstiegsrädern oder die Durchführung routinemäßiger Wartungsarbeiten und überwindet die Einschränkung, dass spezielle Carbonspeichen nur auf bestimmte Naben passen. Individuelle Länge: Die in einem Bereich von 242–291 mm erhältlichen Carbonspeichenlängen können präzise auf den Felgendurchmesser und die Nabenflanschgröße abgestimmt werden, z. B. 700C-Rennradfelgen (260–280 mm empfohlen), 27,5-Zoll-Mountainbikefelgen (260–280 mm empfohlen) und 12,5-Zoll-Mountainbikefelgen (27,5-Zoll-Mountainbikefelgen). 270–291 mm), um die Radmontageanforderungen verschiedener Modelle zu erfüllen. 2. Materialkombination und Prozessinnovation Ausgewogenes Gewicht und hohe Festigkeit: Das Gewicht von 3,5 g pro Speiche wird durch die Kombination aus Carbonfaserkörper und Edelstahl-Gewindemutter erreicht. Die Carbonspeichen bestehen aus hochfester Carbonfaser (Zugmodul 230 GPa), die Edelstahlmuttern aus Edelstahl 304 (Zugfestigkeit ≥ 520 MPa). Dadurch sind sie einfacher zu verarbeiten als monolithische Strukturen aus Vollcarbon und vermeiden Spannungskonzentrationen an der Carbonfaser-Metall-Verbindung. Klebstofffreie mechanische Pultrusion: Die Carbonspeichen und -muttern werden durch einen mechanischen Verriegelungsmechanismus miteinander verbunden, sodass kein Klebstoff mehr erforderlich ist. Dies eliminiert das Risiko eines langfristigen Lösens durch Alterung des Klebstoffs und vereinfacht die Montage, da zum vollständigen Festziehen nur ein Standard-Speichenschlüssel erforderlich ist. Die Präzision des Verfahrens gewährleistet eine Gesamtzugfestigkeit von 3 Kilonewton (ca. 306 kgf), die die von herkömmlichen Stahlspeichen (ca. 180 kgf) deutlich übertrifft. Die Speichenspannung wird stabil bei 120–130 kgf gehalten, und die Spannungsabfallrate beträgt nach längerem Gebrauch ≤ 5 %. 3. Detailliertes Design und Haltbarkeit Flache Carbondrahtseilkonstruktion: 5,0 ± 0,1 mm breite und 0,83 ± 0,1 mm dicke flache Carbondrahtseile reduzieren den Windwiderstand im Vergleich zu runden Carbondrahtseilen um 18 % (getestet bei 40 km/h). Sie erhöhen zudem die Biegefestigkeit der Drahtseile. Bei seitlichen Stößen (z. B. Steinschlag beim Mountainbiken) beträgt die Verformung ≤ 0,2 mm, und nach dem Lösen tritt keine bleibende Verformung auf. Eloxierte schwarze Edelstahlmuttern: Muttern aus Edelstahl 304 sind eloxiert und halten Salzsprühtests über 48 Stunden stand. Dadurch sind sie beständig gegen Regen, Feuchtigkeit und andere raue Umgebungen. Sie vermeiden Rostbildung, die bei herkömmlichen verzinkten Muttern auftritt, und verlängern die Wartungsintervalle im Vergleich zu herkömmlichen Muttern um 60 %. Klebstofffreie Nippel: Klebstofffreie Nippel bieten doppelte Stabilität zusammen mit dem mechanischen Verriegelungsmechanismus der Speichen. Die Nippel passen mit einer Toleranz von ≤ 0,05 mm in die Felgenlöcher, wodurch unerwünschtes Quietschen reduziert und die Laufruhe des Rades verbessert wird.
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