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Materialvorteil: Kohlefaserkonstruktion Optimierte Aerodynamik und Stabilität: 40 mm Felgenhöhe Breitreifenkompatibilität und verbesserter Grip: 26 mm Außenbreite Tubeless-Kompatibilität: Strapazierfähigkeit ohne Probleme Umfassende Leistungssteigerung Anpassbar: Die Fabrik kann das Muster, die Farbe, die Anzahl der Speichenlöcher, das Radgewicht, die Kohlefaserspeichen und die Naben anpassen

Diese leichte 45 mm Scheibenbremsfelge für Rennräder besteht aus japanischem Toray-Carbonfasergewebe für verbesserte Steifigkeit und geringes Gewicht. Die UD-Lackierung erzeugt eine schlichte Carbontextur und vereint Haltbarkeit mit ansprechender Optik. Die Innenbreite von 21 mm ist mit Reifen von 23–47 cm kompatibel und eignet sich daher für eine Vielzahl von Fahrsituationen. Die Außenbreite von 30 mm in Kombination mit einer Felgentiefe von 45 mm sorgt für ausreichende Wärmeableitung und schafft gleichzeitig ein ausgewogenes Verhältnis zwischen aerodynamischer Leistung und Manövrierfähigkeit. Die 28 mm Bremsflanke ist speziell für Scheibenbremsen konzipiert und gewährleistet stabiles und schnelles Bremsen bei minimaler Felgenbeschädigung. Das leichte Design mit einem Einzelumdrehungsgewicht von 360 ± 15 g reduziert die Rotationsträgheit für agileres Klettern und Beschleunigen und ist somit ideal für Rennen und Training.

Das leichte 60-mm-Scheibenbremsen-Laufrad ist auf aerodynamische Leistung ausgelegt. Die im Windkanal optimierte Felgentiefe von 60 mm reduziert den Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten im Vergleich zu einer Felgentiefe von 55 mm weiter, verbessert die Fahreffizienz und macht es ideal für Flat-Track-Rennen und Langstreckenrennen. Die Innenbreite von 21 mm ist mit Reifengrößen von 23–47 cm kompatibel, während die stromlinienförmige Außenbreite von 30 mm im aufgepumpten Zustand ein luftwiderstandsarmes Profil erzeugt und so Grip und Stabilität in Einklang bringt. Die 28-mm-Bremsflanke ist speziell für Scheibenbremsen ausgelegt und sorgt für ausreichend Wärmeableitung, um thermisches Fading durch Dauerbremsen zu verhindern. Die Leichtbauweise mit einem Gewicht von 450 ± 15 g pro Runde reduziert die Rotationsträgheit und sorgt so für Agilität auch beim Klettern und Beschleunigen. Die UD-Lackierung zeichnet sich durch eine ausgeprägte Carbonfaserstruktur und eine mehrschichtige UV-Behandlung für Kratz- und UV-Beständigkeit aus. Sie strahlt eine minimalistische, mechanische Ästhetik aus und hält gleichzeitig intensiver Beanspruchung stand. Sie zeigt ihre aerodynamischen, leichten und langlebigen Vorteile sowohl im Renn- als auch im Trainingseinsatz.

Kernwettbewerbsdesign: Eine Felgentiefe von 50 mm verbessert das Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten um 10 % im Vergleich zu einer Felgentiefe von 45 mm. Die leichte Konstruktion (Laufgewicht: 385 ± 15 g) reduziert die Rotationsträgheit und sorgt so für eine ausgewogene Leistung. Dimensionsvorteile: Die Innenbreite von 21 mm bietet stabilen Halt für Reifen von 25–47 cm. Die stromlinienförmige Außenbreite von 30,5 mm sorgt im aufgepumpten Zustand für einen widerstandsarmen, abgerundeten Querschnitt und sorgt so für ein ausgewogenes Verhältnis von Grip und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die Bremsflankenbreite von 27,94 mm ist speziell für Scheibenbremsen ausgelegt und sorgt für ausreichend Wärmeableitung, um thermischen Zerfall durch Dauerbremsen wirksam zu verhindern und Bremssicherheit zu gewährleisten. Aussehen und Verarbeitung: Das einzigartige Goldmarmor-Finish, das durch einen mehrschichtigen UV-Härtungsprozess entsteht, erzeugt eine dreidimensionale, geschichtete Textur. Es strahlt nicht nur eine erstklassige visuelle Qualität aus, sondern bietet auch eine hervorragende Kratz- und UV-Beständigkeit und sorgt so für eine lang anhaltende Ästhetik.

Schlauchreifen, 50 mm tief, 26 mm Innenbreite, Carbon-Schlauchreifenfelge 1. Ultraleichtbau 375 g ±15 g pro Felge – Außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht für explosive Beschleunigung und Effizienz beim Klettern, entwickelt für Wettkampffahrer. 2. Haltbarkeit auf Profi-Niveau 300 kg maximale Speichenspannung – Hält extremen Belastungen stand und behält dabei die strukturelle Integrität. 3. Vielseitiger Reifen- und Druckbereich Passend für Schlauchreifen von 23C–42C | 120–150 psi optimaler Druck – Ideal für Straßenrennen, Ausdauerveranstaltungen und Fahrten auf gemischtem Untergrund. 4. Erweiterte Speichenlochoptionen Symmetrische und versetzte Bohrungen – Das versetzte Muster erhöht die seitliche Steifigkeit des Hinterrads um 18 % für eine effiziente Kraftübertragung. 5. 26 mm Innenbreite Optimiert das Reifenprofil für: Grip – breitere Kontaktfläche/Komfort – geringere Vibrationsübertragung/Aero – sanfterer Luftstromübergang

R50X26TL-UL: Ein 50 mm tiefes, 26 mm breites Außen- und 19 mm breites, schlauchloses Carbon-Rennradrad, das speziell auf Komfort und Geschwindigkeit ausgelegt ist. *Das optimale Seitenverhältnis der Felge ist auf ein ausgewogenes Verhältnis von Aerodynamik, Manövrierfähigkeit und Komfort ausgelegt. Dieses Rad ist mit Reifen von 23–42 mm kompatibel und bietet hervorragenden Grip und ein ruhiges Fahrgefühl. Es ist zudem leicht und wiegt nur 475 ± 15 Gramm. *Erhältlich in Scheiben- und Felgenbremsversionen, um den unterschiedlichen Vorlieben des Fahrers gerecht zu werden. *Zu den anpassbaren Oberflächen gehören UD, Marmor, 12K und Twill. UD bietet die stabilste Leistung, während Marmor eine optisch ansprechende Ästhetik bietet. 12K und Twill bieten ebenfalls unterschiedliche Ästhetiken und ermöglichen so anpassbare Designs, die Ihrem einzigartigen Stil und Ihrer Funktionalität entsprechen. KOIBIKE: Ein führender chinesischer Hersteller von Carbonrädern, gegründet 2015. Mit über 10 Jahren Erfahrung im Bereich Carbonfaser-Fahrradteile ist KOIBIKE ein vertrauenswürdiger OEM/ODM-Partner für globale Marken.