Bei der Entwicklung von Hochleistungs-Straßenrädern wird die Kombination aus 55 mm Felgentiefe und 21 mm Innenbreite zu einem entscheidenden Bindeglied zwischen technischer Rationalität und ergonomischer Reaktion. DieKOIBIKE D55X28TL-UList ein selbst entwickeltes Produkt, das auf diesem Prinzip aufbaut. Es geht über die einfache Herstellung eines Gleichgewichts zwischen Steigungen und Fahrten hinaus und bietet eine umfassende Lösung, die auf das Fahrerlebnis in der realen Welt zugeschnitten ist.
Die Felge besteht aus hochmoduliger Carbonfaser von Toray und nutzt die Graded Layup Technology für eine strukturelle und funktionelle Zonierung. Der Speichenverankerungsbereich erhöht die Zugfestigkeit und sorgt für eine effiziente Kraftübertragung. Die Felgenkrone ist mit einem hochfesten Gewebe ausgestattet, das häufige Straßenstöße absorbiert und die Ermüdung der oberen Extremitäten des Fahrers reduziert. Diese Materialstrategie gewährleistet ein Felgengewicht von 420 ± 15 g und übersteht dennoch Tausende von Stoßzyklen. Sie unterstützt einen maximalen Reifendruck von 120 psi und ist somit für Fahrer mit einem Gewicht von höchstens 120 kg geeignet. Sie bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen geringem Gewicht und Langlebigkeit.
Präzise Geometrie und stabile Leistung:
Die Räder zeichnen sich durch eine Rundheitstoleranz von 0,3 mm und eine Ebenheitsabweichung von 0,2 mm aus und sind präzise CNC-gefräst und laserkalibriert.
Zu den Vorteilen zählen eine gleichmäßige Felgenrotation, ein geringerer Rollwiderstand, die Vermeidung von abnormalem Reifenverschleiß und ein gleichmäßiger Bremskontakt, wodurch die Laufruhe und Sicherheit verbessert werden und sie sich für hochintensive Rennen und Langstreckentraining eignen.
Hervorragende Steifigkeit:
Der optimierte Laminierungsprozess, der durch die Verwendung japanischer Toray-Kohlefaser (erhältlich in den Dichten T700, T800, T1000 und T1100) gekennzeichnet ist, verbessert die Gesamtsteifigkeit.
Zu den Vorteilen zählen minimale Verformung beim Treten, hohe Effizienz der Kraftübertragung und hervorragende Torsionssteifigkeit bei Kurvenfahrten. Es bewältigt hohe Leistungsabgabe und komplexe Straßenbedingungen und gewährleistet so eine stabile Wettkampfleistung.
Flexible Materialien und Anpassungsoptionen:
Zur Auswahl stehen Toray-Carbongewebe mit unterschiedlichen Dichten: T700 bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Festigkeit und Kosten, T800 verbessert Steifigkeit und geringes Gewicht und T1000/T1100 maximiert die Leistung. Die Anzahl der Speichenlöcher kann individuell angepasst werden, um unterschiedlichen Anforderungen an die Speichenführung gerecht zu werden.
Diese Felge bietet den Vorteil, dass sie den unterschiedlichen Leistungs- und Kostenanforderungen verschiedener Kunden gerecht wird, die Produktanpassungsfähigkeit verbessert und die Massenanpassung für bestimmte B-End-Kunden erleichtert.
Vorteile in Bezug auf Aussehen und Lieferkette:
Die goldfarbene Marmoroberfläche ist kratzfest und sonnenbeständig. Der Artikel wird direkt von unserem unabhängigen Forschungs- und Entwicklungsunternehmen sowie unserer Produktionsfirma geliefert. Sein einzigartiges Aussehen und seine Langlebigkeit sind Vorteile, die B2B-Kunden den Komfort von Großeinkäufen und eine stabile Lieferkettenunterstützung bieten. Dadurch eignet er sich sowohl für Wettkämpfe als auch für das Training.
Strenge Qualitätskontrolle:
KOBIKE führt vor dem Versand eine 100%ige Prüfung des Reifendrucks (150 PSI), der Ebenheit (<0,2 mm) und Rundheit (<0,2 mm) durch und bietet außerdem 2 Jahre Garantie auf unsere Carbonfelgen.
Aerodynamik und Anpassungsfähigkeit:
Die 55-mm-Felge ist für schnelles Cruisen konzipiert. Ihre Innenbreite von 21 mm ist mit Reifen von 23 bis 47 cm kompatibel, während die Außenbreite von 31 mm Windwiderstand und Grip effektiv ausbalanciert.Der D55X28TL-UList kein simples Streben nach extremer Leistung, sondern vielmehr eine ausgeklügelte Mischung aus mechanischer Effizienz, Materialintelligenz und ergonomischer Anpassungsfähigkeit – wodurch außergewöhnliche Aerodynamik und Anpassungsfähigkeit erreicht werden, ein wahrhaft kompromissloser Maßstab für moderne Straßenräder.
Leicht und langlebig:
Das Leichtbaudesign mit 420 ± 15 g pro Runde reduziert effektiv die Radlast. Die 28 mm breite Bremsfläche leitet die Bremswärme von der Felge ab. Die Haltbarkeit wurde durch 1.000 Aufpralltests bestätigt. Das Leichtbaudesign ermöglicht einen zentraleren Schwerpunkt und verbesserte Agilität, während die 1.000 Aufpralltests die Zuverlässigkeit der Felge bei Langzeitgebrauch und intensiver Fahrt gewährleisten.
Sicherheit und Leistung in Einklang bringen:
Die Innenbreite von 21 mm ist mit Reifenbreiten von 23–47 mm kompatibel und unterstützt einen maximalen Reifendruck von 120 psi. Damit eignet sich der Reifen für Fahrer mit einem Gewicht von 120 kg oder weniger. Dies optimiert die Verformungskurve des Reifens unter dynamischer Belastung und sorgt für eine gleichmäßigere Verteilung der Vorspannung auf der Seitenwand bei Kurvenfahrten und Richtungswechseln, reduziert Verzögerungen und verbessert die Manövrierfähigkeit. Zudem verbessert es die Felgenstabilität bei unterschiedlichen Straßenbedingungen und sorgt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Sicherheit und Leistung.
Anwendungsgebiete der Carbon-Fahrradfelge D55X28TL-UL:
Straßenrennen:
Die aerodynamische Felgentiefe von 55 mm verbessert die Fahrleistung bei hohen Geschwindigkeiten, während die 28 mm breite, scheibenbremsenspezifische Bremsfläche für stabiles Bremsen sorgt, sodass Fahrer bei intensiven Wettkämpfen ihre Geschwindigkeit beibehalten und gleichzeitig ein sicheres Bremsen gewährleistet ist. Dadurch eignet sich das Rad für hochintensive Wettkampfsituationen wie Sprints auf ebener Strecke.
Modulare Grundeinheiten in einem nachhaltigen Fahrrad-Ökosystem
Um dem Bedarf an Lebenszyklusmanagement für Fahrradausrüstung gerecht zu werden, erweitern Felgen mit breiter Innenweite die Einsatzmöglichkeiten von Reifen – ein einziges Felgenpaar kann verschiedene Reifengrößen aufnehmen, von 28 cm für Rennen bis 45 cm für Ausdauer. Dies reduziert den Ressourcenverbrauch, der durch den Kauf mehrerer Räder für unterschiedliche Szenarien entsteht. Die Innenweite von 24 mm entwickelt sich allmählich zu einer standardisierten Schnittstelle für das Konzept der Mehrfachnutzung und treibt die Entwicklung von Carbonrädern von Spezialwerkzeugen zu rekonfigurierbaren Plattformen voran.
Tägliches Training:
Das leichte Design mit einem Einzelrundengewicht von 420±15 g verbessert die Flexibilität beim Fahren und der 1.000-Zyklen-Aufpralltest gewährleistet Haltbarkeit, erfüllt die Anforderungen des häufigen täglichen Trainings und passt sich an unterschiedliche Trainingsintensitäten an.
Fahren auf komplexen Oberflächen:
Es unterstützt einen maximalen Reifendruck von 120 psi, ist für Fahrer mit einem Gewicht von ≤ 120 kg geeignet und sorgt für Felgenstabilität und Sicherheit auf komplexen Oberflächen wie Schotter- und Rollstraßen und bietet zuverlässigen Halt.
Unterstützende Struktur für autonome Navigations-Radfahrerlebnisse
Modernes Radfahren setzt zunehmend auf integrierte Sensoren (wie Leistungsmesser, Reifendrucküberwachung und IMU-Lagesensoren). Die Felgen mit 24 mm Innenbreite und ihrer stabileren Reifenkarkasse reduzieren geringfügige Veränderungen des Raddurchmessers durch übermäßige Verformung der Reifenwand. Dadurch wird die Genauigkeit der zugrunde liegenden Daten für Tachometer, Entfernungsberechnungen und Navigationspositionierung verbessert und eine zuverlässigere physikalische Grundlage für intelligente Fahrradgeräte geschaffen.
Modell | Gewicht (Gramm) | Bremssystem | Innenbreite | Äußere Breite | Tiefe | Verfügbares Erscheinungsbild | Verfügbare Speichenlochanzahl |
R/D30X28TL-NL | 420/410±15g | Rand/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 30 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D30X28TL-SL | 400/390±15g | Rand/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 30 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D30X28TL-UL | 305±15g | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 30 mm | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D35X28TL-NL | 440/430±15g | Rand/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 35 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D35X28TL-SL | 420/410±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 35 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X28TL-UL | 320 ± 15 g | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 35 mm | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D40X28TL-NL | 460/450±15g | Rand/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D40X28TL-SL | 440/430±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 40 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X28TL-UL | 340±15g | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 40 mm | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D45X28TL-NL | 485/470±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 45 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D45X28TL-SL | 465/450±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 45 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X28TL-UL | 360±15g | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 45 mm | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D50X28TL-NL | 505/490±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D50X28TL-SL | 485/470±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 50 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X28TL-UL | 385±15g | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 50 mm | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-NL | 520 ± 15 g | Scheibenbremse | 21 mm | 28mm | 55 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-SL | 500 ± 15 g | Felgen-/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 55 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-UL | 420 ± 15 g | Felgen-/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 55 mm | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D62X28TL-NL | 550/540±15g | Rand/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 60 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D62X28TL-SL | 530/520±15g | Felgen-/Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 60 mm | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D62X28TL-UL | 450 ± 15 g | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 60 mm | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100 % anpassbar
Individuelle Webarten und Oberflächen:
Individuelle Lasergravur der Bremsschiene:
Benutzerdefinierte Löcher:
Gewichtskontrolle:
Grate und Rückstände entfernen
Überprüfung der Felgendurchmesser:
Reinigung & Verpackung
Wir sind seit dem Jahr 2015 in der Carbon-Fahrradproduktionsbranche tätig und verfügen somit über eine 10-jährige Geschichte und Erfahrung.
100 Arbeiter, 30 Führungskräfte, 20 Ingenieure, 10 Verkäufer.
Carbon-Fahrradfelgen, Carbon-Speichen, Carbon-Laufräder, Kurbeln und andere Carbon-Fahrradkomponenten.
Unsere Fabrikfläche beträgt 2500 Quadratmeter und umfasst zwei Produktionslinien und eine Radbaulinie.
10.000 Stück/Monat für Carbonfelgen, 100.000 Stück/Monat für Carbonspeichen, 10.000 Stück/Monat für andere Carbon-Fahrradkomponenten wie Kurbeln, Lenker, Steckachsen usw.
10–15 Tage für Carbonfelgen (100–200 Stück), 7–10 Tage für Carbonspeichen, 25–30 Tage für Carbonräder.
Dies hängt von den Produktmodellen, Mengen und anderen Faktoren ab. Bei Carbonfelgen beispielsweise beträgt der Preis 80–130 USD pro Stück.
2 Jahre für Carbonfelgen und -räder, 1 Jahr für Carbonspeichen.
Wir konzentrieren uns auf OEM/ODM-Service für Kunden hauptsächlich auf dem europäischen und amerikanischen Markt.
Wir haben mit unseren großen OEM-Kunden eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnet und dürfen daher nichts weitersagen, außer mit den großen Marken aus Europa und Amerika.
Unsere Fabrik befindet sich in Xiamen, China.