KOIBIKE nutzt seine hauseigene Präzisions-Kohlenstofffaserverarbeitungstechnologie, um dieW45X32TL-ULWave-Felgen. Ihre bahnbrechende Innovation besteht darin, die wellenförmige Struktur von einem rein dekorativen Designelement zu einer funktionalen Weiterentwicklung zu machen. Das Werk unterstützt individualisierbare Beschichtungen und die Feinabstimmung von Parametern und bietet so die vollständige Kontrolle über den gesamten Prozess – vom Zuschnitt der Carbonfasern über die Wellenlaminierung bis hin zur Endproduktprüfung. Die Felgen bestehen aus Toray T800-Carbonfasern und erzielen ihr wellenförmiges Profil durch ein Laminierungsverfahren mit variabler Krümmung. Der 45 mm hohe Abstand zwischen Felgenhorn und Felgental wurde durch mechanische Simulation optimiert, während die 32 mm breite Außenbreite auch breiten Reifen sicheren Halt bietet. Der Reifengrößenbereich von 28–50 cm deckt Reifen vom Hardtail-Offroad bis zum All-Mountain-Bike ab, und die Reifendruckanpassung von 28–81 cm ermöglicht die Bewältigung von anspruchsvollem Gelände wie Schotter und Schlamm. Unter den verschiedenen Beschichtungsoptionen bewahrt das lackfreie Verfahren die ursprüngliche Carbonfaserstruktur und reduziert das Gewicht um 6–8 Gramm, während eine vollständig matte Beschichtung die Kratzfestigkeit erhöht.

Produktmerkmale und Vorteile

Die Wellenstruktur bietet Torsionsfestigkeit: 

Die einzigartige, wellenförmige Felge nutzt ein dynamisches Spannungsverteilungsdesign: Die Wellenberge, die den Speichenlöchern entsprechen, bilden starre Auflagepunkte, während die Wellentäler als elastische Puffer dienen. Dadurch wird eine um 18 % höhere Torsionsfestigkeit als bei einer gleich großen, geradwandigen Felge erreicht. Selbst bei Kurvenfahrten oder Unebenheiten durch einen 120 kg schweren Fahrer bleibt die Felgendurchbiegung unter 0,2 mm, wodurch Schäden durch lokale Spannungsspitzen vermieden werden.

Extrem leicht und effizient: 

Das Gewicht von 380 ± 15 g wird durch eine wellenförmige, optimierte Materialverteilung erreicht. Die wellenförmigen Kurven in den nicht beanspruchten Bereichen reduzieren den Kohlefaserverbrauch, was zu einer Materialeinsparung von 8 % im Vergleich zu herkömmlichen, geradlinigen Felgen führt. Die hohe Festigkeit der T800-Kohlefaser gewährleistet die Tragfähigkeit und verbessert die Beschleunigung beim Bergauffahren um 12 %.

Kompatibilität und Abdichtung breiter Reifen: 

Die 32 mm Außenbreite in Kombination mit dem gewellten Felgenhorn sorgt für eine optimale Passform bei Reifen von 28 bis 50 cm und vergrößert die Dichtfläche im Vergleich zu Felgen mit geraden Seitenwänden um 15 %. Kompatibel mit Reifendrücken von 28 bis 81 cmHg, greift das Felgenhorn auch bei niedrigem Druck sicher in die gewellten Rillen und gewährleistet so eine hohe Luftdichtigkeit. Dadurch wird das Risiko von Luftverlust nach einer Reifenpanne auf Schotterpisten minimiert.

Sicherheitsgewichtsgrenze: 

Um die maximale Fahrergewichtsgrenze von 120 kg zu erreichen, verfügt die Wave-Felge über eine zusätzliche Carbonfaserverstärkung am Felgenhorn. Eine wellenförmige Spannungsverteilungszone um die Speichenlöcher ermöglicht es, dass ein einzelnes Loch einer Zugkraft von bis zu 300 kg standhält – eine Steigerung von 20 % gegenüber herkömmlichen Konstruktionen. Dies sorgt für verbesserte Stabilität bei Fahrten unter Last.

Strenge Qualitätskontrolle:

KOBIKE führt vor dem Versand 100%ige Reifendruckprüfungen (150 PSI), Planheitsprüfungen (< 0,2 mm) und Rundlaufprüfungen (< 0,2 mm) durch und bietet außerdem 2 Jahre Garantie auf seine Carbonfelgen.

Produktstruktur

Details der wellenförmigen Felge: 

Die Felgenspitze hat eine Höhe von 45 mm, die Felgenmuldentiefe beträgt 38 mm und der Felgenabstand ist gleichmäßig auf 50 mm verteilt. Diese für die Strömungsdynamik optimierte Konstruktion reduziert Seitenwindeinflüsse. Drei Carbonfaserschichten sind an den Felgenspitzen und zwei an den Felgenmulden übereinander angeordnet, wodurch ein optimales Verhältnis von Steifigkeit und geringem Gewicht erreicht wird.

Speichenlochverstärkungssystem: 

Ein wellenförmiger Spannungsverteilungsring umgibt die Felge und verteilt die Speichenspannung gleichmäßig. In Kombination mit dieser Wellenstruktur wird die Speichenspannungstoleranz auf unter 5 % begrenzt und der Rundlauf beträgt ≤ 0,1 mm während der Rotation. 

Dichtungsdesign: 

Die Innenseite verfügt über eine wellenförmige, anpassungsfähige Dichtung, die die gebogene Struktur des schlauchlosen Reifenwulstes ergänzt und so eine doppelte Abdichtung bildet. Bei 81 psi beträgt der Luftverlust nach 24 Stunden ≤ 0,8 psi. Sowohl gerade als auch Hakenkanten-Wulstrillen sind erhältlich, um ein breites Spektrum an Reifendrücken abzudecken.

Adaptive Beschichtung: 

Die wellenförmige Oberfläche wird durch ein Zonenbeschichtungsverfahren hergestellt: Die Beschichtungsdicke beträgt 0,03 mm an den Wellenkämmen (für erhöhte Verschleißfestigkeit) und 0,02 mm in den Wellentälern (um Staubablagerungen zu reduzieren). Dadurch werden ungleichmäßige Beschichtungsablagerungen und Fehlstellen, die bei einer gleichmäßigen, flachen Beschichtung innerhalb der Wellenstruktur auftreten können, vermieden, was zu einem einheitlicheren Erscheinungsbild führt.

Verstärkte Gewichtszone: 

Der Flansch, an dem die Felge auf die Nabe trifft, ist wellenförmig verstärkt. Die Kohlefaser-Schichtdichte wurde um 30 % erhöht, wodurch ein kreisförmiges Verstärkungsband entsteht. In einem Belastungstest mit 120 kg reduzierten sich die Spannungen in diesem Bereich im Vergleich zur normalen Zone um 22 %, was die Lebensdauer des Reifens effektiv verlängert.

Anwendungsgebiete

Anwendungsbereiche für die Carbon-Fahrradfelge W45X32HL:

Flexibles All-Mountain-Fahren: 

Die Wellenstruktur des Reifens sorgt dank ihrer Torsionssteifigkeit und Dämpfungseigenschaften für optimale Fahreigenschaften auf steilen Hängen und unebenen Abschnitten im All-Mountain-Bereich. Breite Reifen (28–50 cm) in Kombination mit niedrigem Reifendruck meistern problemlos schlammiges und schottriges Gelände und bieten dem Fahrer stabile Kontrolle.

Leichte Geländerennen: 

Das ultraleichte Gewicht von 380 Gramm reduziert die Rotationsmasse, und der 45 mm hohe, wellenförmige Querschnitt verringert den Luftwiderstand, wodurch es sich für flache Sprints und Anstiege bei leichten Cross-Country-Veranstaltungen eignet und den Fahrern hilft, Energie zu sparen und die Leistung zu verbessern.

Langstreckenfahrten in gemischtem Gelände: 

Dank der breiten Reifenkompatibilität und der hohen Luftdichtigkeit eignet sich der Reifen für zusätzliche Lasten wie Campingausrüstung. Die Stoßdämpfung der Wave-Coil-Federung reduziert die Ermüdung der Hände bei langen Fahrten und macht ihn ideal für mehrtägige Offroad-Touren in unterschiedlichem Gelände.

Hochwertige Geländewagen:

 Als Kernkomponente von High-End-Hardtail- oder All-Mountain-Bikes steigern die innovative Konstruktion und das geringe Gewicht der Wellenstruktur die Wettbewerbsfähigkeit des Fahrzeugs auf dem Markt und ziehen Konsumenten an, die Wert auf Leistung und Differenzierung legen.

Technische Parameter

Individuelle Webarten & Oberflächenveredelungen:

Individuelle Löcher:

Gewichtskontrolle:

Grate und Rückstände entfernen:

Felgendurchmesser prüfen:

Reinigung:

Verpackung:

W45X32HLProduktpräsentation