DerDW35X28TL-CS-ULDieser leichte Carbon-Speichenlaufradsatz ist für vielseitige Fahrten konzipiert. Sein Hauptvorteil liegt in der beispiellosen Balance aus flacher Aerodynamik und Geländetauglichkeit. Die Felgen bestehen aus Toray T800-Carbonfaser und werden im Gradienten-Layup-Verfahren gefertigt. Die Felgenhöhe von 35 mm bietet die optimale Balance zwischen Aerodynamik und Wendigkeit – 180 Gramm leichter als eine 50 mm hohe Felge und 9 % weniger Luftwiderstand als eine 25 mm hohe Felge. Die 28 mm Außenbreite und 21 mm Innenwulst bieten ausreichend Halt für 25–40 cm breite Reifen und verhindern ein Ausbeulen nach der Montage breiter Reifen. Tubeless-Ready-Reifen bieten eine 20 % bessere Abdichtung im Vergleich zu schmaleren Laufrädern.

Der gesamte Laufradsatz ist mit KOIBIKE RH-CS275 Aluminium-Straight-Pull-Naben mit Center-Lock-Mechanismus ausgestattet, der die Montage von Scheibenbremsen vereinfacht. Das 36T-Freilaufsystem zeichnet sich durch einen minimalen Eingriffswinkel von 10° und eine Kraftübertragungsverzögerung von ≤ 0,1 Sekunden aus. Die CS-R38 Carbon-Straight-Pull-Speichen (je 3 Gramm) sind mit externen Aluminium-Nippeln (je 0,3 Gramm) eingespeicht. Die 20/20-Loch-Straight-Pull-Konfiguration gewährleistet eine Speichenspannungstoleranz von unter 3 % und somit eine Radialsteifigkeit von 750 N/mm. Die 12x100/12x142-mm-Steckachse ist mit gängigen Rennradrahmen und einer Vielzahl von Kassettengrößen von Shimano, Campagnolo und SRAM kompatibel. Das einheitliche schwarze Design passt zu vielen Fahrradtypen und bietet die ideale Laufradlösung für Fahrer, die Wert auf geringes Gewicht, Aerodynamik und vielseitige Performance legen.

Produktmerkmale und Vorteile

Flache Aerodynamik und ausgewogenes Fahrverhalten:

Die 35 mm hohe Felge verfügt über ein kurzes, U-förmiges Profil mit einem 8 mm breiten Vorderkantenradius, das den Luftstrom gleichmäßig entlang der Felge leitet und Turbulenzen reduziert. Im Vergleich zu höheren Felgen wird die Zentrifugalkraft in Kurven um 15 % verringert, was die Agilität auf schmalen Bergpfaden und in engen Kurven verbessert. Die 28 mm Außenbreite optimiert ebenfalls den Kurvengrip. Bei einem 40 mm breiten Reifen und einem Reifendruck von 3,4 bar (50 PSI) verringert sich der Reifenrollwiderstand in Kurven um 22 % im Vergleich zu einem schmalen 25 mm Reifen.

Extrem leichtes System: 

Das Gesamtgewicht des Laufradsatzes beträgt 10359 ± 30 Gramm. Das Gewicht der zerlegten Laufräder wurde präzise kontrolliert: Das Gewicht pro Felge beträgt 320 ± 10 Gramm (T800-Carbonfaser, Hohlkammerkonstruktion), die Nabe RH-CS275 wiegt 279 ± 5 Gramm (Körper aus 6061-Aluminiumlegierung, Achse aus AL7075), die Speichen CS-R38 wiegen je 3 Gramm (20 Speichen pro Laufrad x 2 Laufräder = 120 Gramm) und die externen Speichennippel je 0,3 Gramm (40 Speichen = 12 Gramm). Der komplette Laufradsatz ist 320 Gramm leichter als ein vergleichbarer Laufradsatz mit Stahlspeichen und reduziert den Kraftverlust beim Bergauffahren um 8 %.

Mehrfache Kompatibilität und Abdichtung: 

Die 21 mm Innenbreite ermöglicht die Verwendung von Reifen mit einem Durchmesser von 25 bis 40 cm und einem flexiblen Reifendruckbereich von 50 bis 80 PSI. Ein 25 cm breiter Rennradreifen mit 80 PSI reduziert den Rollwiderstand um 15 % im Vergleich zu niedrigeren Drücken und ist somit ideal für Rennen auf flachen Strecken. Ein 40 cm breiter Gravelreifen mit 50 PSI vergrößert die Aufstandsfläche um 30 % und verbessert dadurch Grip und Dämpfung auf Schotterpisten deutlich. Bei Tubeless-Ready-Konfiguration sitzt der Reifenwulst sicher auf der Felgendichtung, wodurch der Luftverlust innerhalb von 24 Stunden ≤ 0,8 PSI beträgt – eine um 25 % verbesserte Abdichtung im Vergleich zu herkömmlichen Felgen.

Effiziente Kraftübertragung und Bremsleistung: 

Die RH-CS275-Nabe mit ihrem 36-Zahn-Freilaufsystem und doppelter Sperrklinken-Eingriffskonstruktion (") bietet eine Kraftübertragungseffizienz von 99 % und eliminiert so Verzögerungen beim Treten. Das Center-Lock-Scheibenbremssystem, kombiniert mit 12x100/12x142-mm-Steckachsen, erreicht eine Bremsscheiben-Rundlauftoleranz von ≤0,02 mm. Dadurch beträgt die Bremsverzögerung selbst bei Regen und Schlamm ≤0,2 Sekunden, und das Risiko ungleichmäßigen Bremsenverschleißes wird im Vergleich zu 6-Loch-Scheibenbremsen um 15 % reduziert. Der Freilauf ist kompatibel mit Shimano HG/MSR-, Campagnolo N3W- und SRAM XDR-Kassetten, kann ohne Demontage der Nabe ausgetauscht werden und ist mit gängigen 8- bis 12-fach-Antrieben kompatibel. 

Langlebigkeit und Qualität: 

Die CS-R38 Carbonfaser-Speichen bestehen aus einem verstärkten Carbonfaser-Geflecht mit Epoxidharzbeschichtung und einer Zugfestigkeit von 600 MPa. Dadurch bieten sie eine um 30 % verbesserte Dauerfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Carbonspeichen. Die äußeren Speichennippel aus Aluminiumlegierung sind hart eloxiert und erreichen die Schutzart IP54 (Rostschutz). Sie bleiben auch in schlammigen und sandigen Umgebungen 12 Monate lang rostfrei. Der gesamte Laufradsatz präsentiert sich in einheitlichem Schwarz, wobei die UD-Carbonfaserstruktur auf der Felge dezent sichtbar ist. Nabe und Speichen sind durchgehend mattschwarz lackiert, was für ein einheitliches Erscheinungsbild und eine gleichbleibende Performance sorgt.

Produktzeichnung

Anwendungsgebiete

Anwendungsgebiete für dieDW35X28TL-CS-ULCarbon-Speichenrad:

Straßenrennen und Kriteriumsrennen: 

Das aerodynamische 35-mm-Felgenprofil und das geringe Gewicht von 1035 g machen diese Laufräder ideal für Sprints auf flachen Strecken und lange Anstiege im Straßenrennen. Die hohe Steifigkeit der CS-R38-Carbonspeichen verbessert die Kraftübertragung um 9 %. Mit einem Reifendruck von 80 PSI und schmalen 25C-Reifen wird der Rollwiderstand im Vergleich zu Stahlspeichenrädern um 12 % reduziert, was die Leistung der Fahrer steigert.

Gravel-Radfahren: 

Die 28 mm Außenbreite und 21 mm Innenbreite eignen sich für pannensichere Reifen der Größen 32–40C. Ein Reifendruck von 50 PSI verbessert die Dämpfung auf Schotter und vergrößert die Aufstandsfläche um 30 %, um ein Durchrutschen zu verhindern. Die abgedichteten Lager der RH-CS275-Nabe sind staub- und wasserdicht (Schutzart IP54) und ermöglichen Wartungsintervalle von bis zu 6.000 Kilometern, selbst in schlammigem und sandigem Gelände. Damit ist sie ideal für Gravel-Abenteuer und Fahrten auf gemischtem Terrain. 

Langstrecken-Ausdauerrennen: 

Die flachen Laufräder bieten ein flexibles Fahrverhalten und sind leicht, was die Ermüdung der Hände auf langen Fahrten reduziert. Dank des breiten Reifendruckbereichs von 50–80 PSI lässt sich der Reifendruck präzise an die Straßenverhältnisse anpassen: Schmale 25C-Reifen eignen sich perfekt für Fahrten auf asphaltierten Straßen, während breite 35C-Reifen auch unerwartete Schotterabschnitte problemlos bewältigen. Das einheitliche schwarze Äußere passt zu den meisten Rennrädern und vereint Leistung mit einer renntauglichen Optik.

Hochwertiges Rennrad-Upgrade: 

Kompatibel mit gängigen Schaltsystemen von Shimano, Campagnolo und SRAM, ermöglichen sie ein Upgrade der Laufräder ohne Rahmenwechsel. Mit nur 1035 Gramm sind sie über 500 Gramm leichter als serienmäßige Aluminiumfelgen und verbessern Beschleunigung und Kletterleistung deutlich. Damit stellen sie ein kostengünstiges Upgrade für ambitionierte Radfahrer dar.

Technische Parameter

• D: Scheibenbremse

• W: Rad

• 30: Tiefe/Höhe

• 28: Außenbreite

• TL: Schlauchlos

• CS: Carbon Speiche

• UL: Ultraleicht
  

Der DW35X28TL-CS-ULWheel Show