-1) Aerodynamisches, stromlinienförmiges Design mit 3 Speichen, reduziert den Luftwiderstand und ermöglicht Hochgeschwindigkeitsrennen mit weniger Kraftaufwand. -2) Die solide Struktur und die T800-Faser sorgen für eine hervorragende Steifigkeit, was zu einer effizienten Kraftübertragung führt. -3) Mit den hochwertigen Materialien Toray T800 ist das Dreispeichenrad leicht, was zur Gesamtleistung und Beschleunigung beiträgt.
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Der DW50X28TL-CS-UL-Carbonspeichen-Radsatz hat eine Tiefe von 50 mm und eine Außenbreite von 28 mm. Das optimierte geringe Gewicht, die hochsteifen Carbonspeichen und die seidenweichen Rotationsnaben verleihen dem kompletten Radsatz Aerodynamik, geringeren Rollwiderstand und Fahrkomfort und machen ihn zur besten Wahl für Hochgeschwindigkeits-Straßen- oder CX-Rennen.
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-1) Hohlstrukturdesign, leichter, stärker und aerodynamischer, ohne Reifenkanalloch, Drahtreifen- und Tubeless-kompatibel. -2) Drahtreifen und schlauchlose Designs mit 28 mm Außenbreite verbessern Rollwiderstand, Griffigkeit und Komfort und behalten gleichzeitig eine gute aerodynamische Leistung bei. -3) 36-Zähne-Ratschenstruktursystemdesigns, die die Reibung reduzieren und eine stabile Leistungsabgabe bieten können. -4) Es wurden optimierte Toray T800-Materialien und einzigartige Layup-Designs verwendet, das Gesamtgewicht eines Hinterrads beträgt nur 950 Gramm.
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-1) Leichte (300 Gramm/Paar) Bremsnaben für Rennradfelgen, speziell für Carbonspeichen entwickelt. -2) Gerader Zug, 18/21 Löcher, Keramiklager, 9*100/10*130 Schnellspanner, Ratschensystem 36/45/54T. -3) 2 * 6802 (vorne), 1 * 15267 und 3 * 6802 (hinten) Lager, Aluminiumlegierung 6061 (Körper) + 7075 (Freilauf und Achse), hochwertige Materialien. -4) Ein kompletter Radsatz wiegt etwa 1365 Gramm (50 mm Tiefe), ist leicht, hat eine hohe Steifigkeit und eine hohe Speichenspannung für Hochgeschwindigkeits-Rennradrennen.
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