Der Laufradsatz DW55/62X28TL-CS-UL ist ein High-End-Laufradsatz, der hohe Leistung mit Individualisierungsmöglichkeiten vereint. Er verfügt über Felgen und Speichen aus japanischer Toray-Carbonfaser und wiegt nur 1235 g pro Paar – über 30 % weniger als vergleichbare Laufradsätze aus Aluminiumlegierung. Gleichzeitig wurde die Torsionssteifigkeit um 40 % erhöht, wodurch ein optimales Verhältnis zwischen geringem Gewicht und hoher Steifigkeit erreicht wird.
Der Laufradsatz unterstützt schlauchlose Reifen und verfügt über eine Pannenschutzbeschichtung, wodurch der Rollwiderstand um 15 % und das Risiko von Reifenpannen um 60 % reduziert wird. Die 3 g leichten Carbonfaser-Speichen sind 70 % leichter als Stahlspeichen und bieten eine um 25 % höhere Kraftübertragungseffizienz. Dadurch ist die Performance herkömmlichen Konfigurationen deutlich überlegen.
Die unterschiedliche Radhöhe von 55 mm am Vorderrad und 62 mm am Hinterrad sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen agilem Lenkverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten und aerodynamischer Fahrdynamik bei hohen Geschwindigkeiten. Durch die Anpassung der 28 mm breiten Reifenaufstandsfläche an schlauchlose Reifen erhöht sich die Bodenkontaktfläche um 12 %, was Grip und Aerodynamik optimal vereint. Das Centerlock-Scheibenbremssystem in Kombination mit den Aluminium-Straight-Pull-Naben ermöglicht ein schnelleres Ansprechverhalten und kürzere Bremswege bei Regen. Zudem ist der Nabenwiderstand um 18 % reduziert, was das Gleiten erleichtert.
Darüber hinaus ermöglicht der Laufradsatz eine individuelle Vollfarblackierung. Details wie die 0,3 g leichten, außenliegenden Aluminium-Speichennippel sind wartungsfreundlich und extrem leicht, sodass Ästhetik und Funktionalität Hand in Hand gehen.

Leichtbaupositionierung realisiert:
Durch die Kombination japanischer Toray-Carbonfasern (für Felgen und Speichen) mit Aluminiumnaben wiegt die 55x28-mm-Version nur 1235 ± 30 g pro Paar, die 62x28-mm-Version 1295 ± 30 g pro Paar. Damit gehört sie zu den leichtesten Laufradsätzen ihrer Klasse. Das geringe Gewicht reduziert die Massenträgheit, verbessert das Ansprechverhalten beim Beschleunigen und die Klettereffizienz und macht sie so besonders geeignet für Rennradfahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Kraftersparnis legen.
Extreme Gewichtsreduktion im Detail:
Die Carbonfaser-Speichen wiegen jeweils nur 3 g, die Speichennippel jeweils 0,3 g und das Nabenpaar 279 ± 5 g. Die Gewichtskontrolle wird von den Kernkomponenten bis hin zu den kleinsten Teilen strengstens umgesetzt, wodurch die doppelten Vorteile von maximaler Leichtigkeit und lokaler Leichtigkeit erreicht werden.
Vorteile von Toray-Kohlenstofffasern:
Felgen und Speichen bestehen aus japanischem Toray-Kohlefaser-Rohmaterial, das hohe Festigkeit und Steifigkeit sowie starke Stoßfestigkeit bietet und auch hohen Geschwindigkeiten und anspruchsvollen Straßenverhältnissen standhält. Der geringe Luftwiderstand der Kohlefaser optimiert in Kombination mit dem Felgendesign die Aerodynamik zusätzlich.
Unterschiedliche Felgenhöhen:
Die 55 mm Vorderradfelge konzentriert sich auf die Flexibilität des Handlings, während die 62 mm Hinterradfelge den aerodynamischen Auftrieb erhöht und so ein Gleichgewicht zwischen präziser Lenkung und kraftsparendem Fahren bei hohen Geschwindigkeiten schafft – geeignet für Langstreckenfahrten oder Wettkampfsituationen.
Kompatibilität mit schlauchlosen Systemen:
Unterstützt schlauchlose Reifenkonstruktionen und erreicht so hohe Luftdichtigkeit ohne Schläuche. Es reduziert den Rollwiderstand, verbessert die Pannensicherheit und senkt das Risiko von Reifenpannen, wodurch das tägliche Fahren unbeschwerter wird und es sich auch an die Anforderungen leistungsorientierter Rennwagen anpasst.
Zuverlässiges Scheibenbremssystem:
Ausgestattet mit Aluminium-Geradzugnaben mit Center-Lock-Scheibenbremssystem, bietet sie ein schnelles Ansprechverhalten und eine gleichmäßige Bremskraft und gewährleistet eine stabile Bremsleistung auch auf nassen oder unebenen Straßen. Die Sicherheit übertrifft die herkömmlicher Felgenbremsen bei Weitem.
Kompatibilität mit breiten Naben:
Die Naben sind so konstruiert, dass sie mit Shimano HG-, MSR-, N3W- und XDR-Freilaufkörpern kompatibel sind und sich somit nahtlos in eine Vielzahl von Antriebssystemen integrieren lassen. Dank dieser Vielseitigkeit können Fahrer den Laufradsatz problemlos mit ihren bevorzugten Komponenten kombinieren, wodurch Kompatibilitätsprobleme ausgeschlossen werden.
Individuelle Lackierfreiheit:
Unterstützt individuelle Lackierungen für das Erscheinungsbild. Nutzer können Felgenmuster oder Farbschemata entsprechend den Rahmenfarben und persönlichen Vorlieben anpassen und so Leistung und Ästhetik in Einklang bringen, um den Bedürfnissen der Fahrer nach individuellem Ausdruck gerecht zu werden.
Effiziente Straight-Pull-Struktur:
Sowohl die Carbonfaser-Speichen als auch die Naben sind als Straight-Pull-Konstruktion ausgeführt, was eine direktere Kraftübertragung ermöglicht, Energieverluste reduziert und beim Treten ein deutliches, steifes Feedback bietet, wodurch die Fahreffizienz verbessert wird.

Anwendungsbereiche für das Carbon-Speichenrad DW55/62X28TL-CS-UL:
Rennradfahren:
Dank seines geringen Gewichts (mindestens 1235 g pro Paar) und der optimierten Kraftübertragung ist dieser Laufradsatz ideal für Rennräder. Ob lange Ausdauerfahrten oder schnelle Gruppenausfahrten – der Laufradsatz entlastet die Fahrer und ermöglicht es ihnen, ihre Geschwindigkeit mühelos zu halten. Die aerodynamische Geometrie mit 55 mm Felgenhöhe vorne und 62 mm hinten minimiert den Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten und trägt so zu besseren Ergebnissen im Straßenrennen bei.
Wettbewerbsveranstaltungen:
Für ambitionierte Radrennfahrer zählt jedes Detail. Die um 40 % erhöhte Torsionssteifigkeit des Laufradsatzes sorgt für ein stabiles Fahrverhalten in engen Kurven, während das Centerlock-Scheibenbremssystem auch in kritischen Momenten zuverlässige Bremsleistung bietet und den Fahrern so einen entscheidenden Vorteil im Wettkampf verschafft.
Schulungssitzungen:
Die Kompatibilität mit schlauchlosen Reifen, die den Rollwiderstand um 15 % und das Pannenrisiko um 60 % reduziert, macht das Rad ideal für das tägliche Training. Fahrer können sich voll und ganz auf die Verbesserung ihrer Fahrtechnik konzentrieren, ohne sich allzu viele Gedanken um Reifenprobleme machen zu müssen. Der geringe Nabenwiderstand trägt zudem dazu bei, Energie bei längeren Trainingsfahrten zu sparen.
Freizeitreiten:
Neben der hohen Leistung bietet der Laufradsatz individuelle Lackierungsoptionen, mit denen Fahrer das Aussehen nach ihren Vorlieben gestalten können. Das macht ihn zur idealen Wahl für Freizeitradler, die Wert auf ein individuelles Erscheinungsbild ihres Fahrrads legen. Der ausgewogene Grip und die Aerodynamik sorgen für ein komfortables und angenehmes Fahrgefühl bei entspannten Touren.
D: Scheibenbremse
W: Rad
30: Tiefe/Höhe
28: Außenbreite
TL: Schlauchlos
CS: Carbon Speiche
UL: Ultraleicht
Modell | Bestimmungsgemäße Verwendung | Bremssystem | Innenbreite | Außenbreite | Tiefe | WiegenT Paar | Konfigurationen | Max. Rider GewichtslimitEs | Empfohlener Reifendruck | Empfohlene Reifengröße |
DW30X28TL-CS-UL | Straße/Radwege | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 30 mm | 1005±30g | *Hubs: KOIBIKERH-CS275Geradezugnaben aus Aluminiumlegierung, Center Lock, Ratschensystem, 36 Zähne, Gewicht 279±5 g/Paar. 20/20 Lochkreis, 12x100 & 12x142 mm Steckachse, Kassettenkörper: Shimano HG/MSR/N3W/XDR Farbe: Schwarz *Speichen:CS-R38Carbon-Speichen, gerader Zug, schwarz, Gewicht 3 Gramm/Stück *Nippel: Externe Legierungsnippel, Gewicht 0,3 Gramm/Stück | NEIN | 50-80 PSI | 25–40 °C |
DW35X28TL-CS-UL | Straße/Radwege | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 35 mm | 1035±30g | NEIN | 50-80 PSI | 25-40 °C | |
DW40X28TL-CS-UL | Straße/Radwege | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 40 mm | 1075±30g | NEIN | 50-80 PSI | 25-40 °C | |
DW45X28TL-CS-UL | Straße/Radwege | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 45 mm | 1115±30g | NEIN | 50-80 PSI | 25-40 °C | |
DW50X28TL-CS-UL | Straße/Radwege | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 50 mm | 1165±30g | NEIN | 50-80 PSI | 25-40 °C | |
DW55X28TL-CS-UL | Straße/Radwege | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 55 mm | 1235±30g | NEIN | 50-80 PSI | 25-40 °C | |
DW62X28TL-CS-UL | Straße/Radwege | Scheibenbremse | 21 mm | 28 mm | 62 mm | 1295±30g | NEIN | 50-80 PSI | 25-40 °C |
Die oben genannten Parameter dienen nur als Referenz. Bitte wenden Sie sich an unsere Ingenieure, um spezifische technische Parameter zu erhalten.
100 % anpassbar
Individuell anpassbares Faserbild:



Qualitätskontrolle
Gewichtskontrolle:

Grate und Rückstände entfernen:

Felgendurchmesser prüfen:

Reinigung:

Verpackung:

Wir sind seit dem Jahr 2015 in der Carbon-Fahrradproduktionsbranche tätig und verfügen somit über eine 10-jährige Geschichte und Erfahrung.
100 Arbeiter, 30 Führungskräfte, 20 Ingenieure, 10 Verkäufer.
Carbon-Fahrradfelgen, Carbon-Speichen, Carbon-Laufräder, Kurbeln und andere Carbon-Fahrradkomponenten.
Unsere Fabrikfläche beträgt 2500 Quadratmeter und umfasst zwei Produktionslinien und eine Radbaulinie.
10.000 Stück/Monat für Carbonfelgen, 100.000 Stück/Monat für Carbonspeichen, 10.000 Stück/Monat für andere Carbon-Fahrradkomponenten wie Kurbeln, Lenker, Steckachsen usw.
10–15 Tage für Carbonfelgen (100–200 Stück), 7–10 Tage für Carbonspeichen, 25–30 Tage für Carbonräder.
Dies hängt von den Produktmodellen, Mengen und anderen Faktoren ab. Bei Carbonfelgen beispielsweise beträgt der Preis 80–130 USD pro Stück.
2 Jahre für Carbonfelgen und -räder, 1 Jahr für Carbonspeichen.
Wir konzentrieren uns auf OEM/ODM-Service für Kunden hauptsächlich auf dem europäischen und amerikanischen Markt.
Wir haben mit unseren großen OEM-Kunden eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnet und dürfen daher nichts weitersagen, außer mit den großen Marken aus Europa und Amerika.
Unsere Fabrik befindet sich in Xiamen, China.