Wenn sich das Mountainbike-Design von "starrem Stapeln" zu "dynamischer Anpassungsfähigkeit verschiebt." Das KOIBIKEXC-M25X30HL-29ER-ULverkörpert dieses Prinzip – es verlässt sich weder auf eine hohe Felge für zusätzliche Steifigkeit noch verbreitert es sich blind für Stabilität. Stattdessen erreicht es durch eine ausgewogene Kombination aus Breite und Masse ein neues Gleichgewicht zwischen Stoßdämpfung, Traktionskontrolle und Reaktionsfähigkeit.
Die 30 mm Breite gewährleistet die ideale Seitenwandspannung für Reifen zwischen 1,9 und 2,35 Zoll bei einem Reifendruckbereich von 21–32 psi. Dies minimiert Karkassenschlupf und Verzögerung in Kurven und gewährleistet agiles Lenkverhalten. Das 25 mm niedrige Profil minimiert unnötiges Material und konzentriert die Strukturmasse im Speichenverankerungsbereich und im Reifenbettkern. Dies schafft eine effiziente Massenverteilung mit einem leichten Rand und starken Verankerungspunkten, was die Rotationsträgheit deutlich reduziert.
260 g ultraleicht:
Minimiert die ungefederte Masse und verbessert die Reaktionsfähigkeit der Räder auf Untergründen wie Schotter und Wurzeln.
30 mm Außenbreite, Vorspannungsformteil:
Optimiert die Reifenspannungsverteilung, reduziert die Kurvenverzögerung und verbessert die Vorhersehbarkeit des Fahrverhaltens.
25 mm flache, effiziente Struktur:
Verkürzt die Hebelarme, verbessert die seitliche Steifigkeit und reduziert den Energieverlust beim Treten.
Großer Reifendruckbereich (21–32 psi):
Passt sich modernen Fahrstrategien mit niedrigem Druck an und verbessert so Grip und Fahrkomfort.
1,9–2,35 Zoll breite Kompatibilität:
Deckt eine große Bandbreite an Reifen ab, vom XC-Rennen bis zum leichten Trail-Fahren, und verbessert so die Systemflexibilität.
UD-Mattschutzbeschichtung:
Kratz- und UV-beständig, für starke Beanspruchung und unterschiedliche Klimabedingungen ausgelegt.
Strenge Qualitätskontrolle:
KOBIKE führt vor dem Versand eine 100%ige Prüfung des Reifendrucks (150 PSI), der Ebenheit (<0,2 mm) und Rundheit (<0,2 mm) durch und bietet außerdem 2 Jahre Garantie auf unsere Carbonfelgen.
Strategie zur Massenverteilung:
Durch die Verwendung einer Designstrategie zur Verstärkung der Mitte und Reduzierung der Kanten verfügt der Speichenlochbereich über mehrere Verstärkungsschichten, während die Felgenoberseite dünner ist, was zu einem außergewöhnlich geringen Gewicht von 260 g führt.
Funktionsdefinition der Außenbreite:
Die durch FEA-Simulation verifizierte Außenbreite von 30 mm gewährleistet eine gleichmäßige Belastung der Wulst unter dynamischen Belastungen und verhindert so eine lokale Delamination.
Vakuumdichtungsschnittstelle:
Der integrierte geformte Wulstsitz, der mit Dichtungsmittel oder Dichtmittel kompatibel ist, bietet eine hochzuverlässige Unterstützung des Vakuumsystems.
Speichensystem-Kompatibilität:
Unterstützt 28H/32H-Betrieb, empfohlen wird eine Kreuz-Dreifach-Flechtmethode. Kohlefaserverstärkte Ösen verbessern die langfristige Spannungserhaltung.
Werkstofftechnik:
Hochmoduliges Toray-Kohlenstoffgewebe, Vakuumverpackung und Hochtemperaturhärtung gewährleisten eine gleichmäßige Harzverteilung und strukturelle Dichte.
Oberflächenbehandlung:
Die UD-Mattbeschichtung bewahrt die ursprüngliche Kohlefaserstruktur, während auf der Außenseite eine wetterbeständige Schutzfolie für eine längere Lebensdauer aufgetragen wird.
Anwendungsgebiete der D30X28TL Carbon Fahrradfelge:
Verbessertes System zur Geländeverfolgung:
Auf Hochgeschwindigkeitsstrecken und technischen Abschnitten ermöglicht die geringe ungefederte Masse dem Rad, schneller auf Unebenheiten zu reagieren, wodurch das Hüpfen reduziert und die Traktionskonsistenz verbessert wird.
Strukturelle Unterstützung für moderne Breitreifenstrategien:
Bietet eine ideale Plattform für mittelbreite Reifen von 1,9 bis 2,35 Zoll und entfesselt die Vorteile von Grip und Komfort bei niedrigem Reifendruck.
Benchmark für die Entwicklung von Leichtbaufahrzeugen:
Geeignet für High-End-XC/Trail-Marken, die höchste Qualitätskontrolle anstreben und sowohl OEM- als auch kundenspezifische Entwicklungen unterstützen.
Einstiegspunkt für technische Business-to-Business-Zusammenarbeit:
KOIBIKE bietet ODM-Dienste für den gesamten Prozess, vom Strukturprototyping und der Materialauswahl bis hin zur Massenproduktion, und unterstützt Marken dabei, schnell leistungsstarke Produkte auf den Markt zu bringen.
Modell | Gewicht (Gramm) | InnereBreite | ÄußereBreite | Tiefe | BremseSystem | VerfügbarAussehen | Verfügbar SpeicheLochZählt |
XC-M25X27HL-27.5-SL | 345±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-27.5-UL | 265±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-SL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-UL | 295±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-27.5-SL | 360±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-27.5-UL | 320±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X28HL-29ER-UL | 300 ± 15 | 22,7 mm | 28 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-SL | 370±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-UL | 285±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M20X36HL-29ER | 285±15 | 30 mm | 36 mm | 20 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-UL | 260±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-29ER | 400±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER | 340±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-NL | 360±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Scheibenbremse | AUS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X38HL-29ER-SL | 490±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X38HL-29ER-UL | 450±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X40HL-29ER-SL | 490±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-UL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X34HL-29ER-UL | 350±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Scheibenbremse | UD/Marmor/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100 % anpassbar
Individuelle Webarten und Oberflächen:
Benutzerdefinierte Löcher:
Gewichtskontrolle:
Grate und Rückstände entfernen
Überprüfung der Felgendurchmesser:
Reinigung
Verpackung
XC-M25X30HL-29ER-UL Produktshow
Wir sind seit dem Jahr 2015 in der Carbon-Fahrradproduktionsbranche tätig und verfügen somit über eine 10-jährige Geschichte und Erfahrung.
100 Arbeiter, 30 Führungskräfte, 20 Ingenieure, 10 Verkäufer.
Carbon-Fahrradfelgen, Carbon-Speichen, Carbon-Laufräder, Kurbeln und andere Carbon-Fahrradkomponenten.
Unsere Fabrikfläche beträgt 2500 Quadratmeter und umfasst zwei Produktionslinien und eine Radbaulinie.
10.000 Stück/Monat für Carbonfelgen, 100.000 Stück/Monat für Carbonspeichen, 10.000 Stück/Monat für andere Carbon-Fahrradkomponenten wie Kurbeln, Lenker, Steckachsen usw.
10–15 Tage für Carbonfelgen (100–200 Stück), 7–10 Tage für Carbonspeichen, 25–30 Tage für Carbonräder.
Dies hängt von den Produktmodellen, Mengen und anderen Faktoren ab. Bei Carbonfelgen beispielsweise beträgt der Preis 80–130 USD pro Stück.
2 Jahre für Carbonfelgen und -räder, 1 Jahr für Carbonspeichen.
Wir konzentrieren uns auf OEM/ODM-Service für Kunden hauptsächlich auf dem europäischen und amerikanischen Markt.
Wir haben mit unseren großen OEM-Kunden eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnet und dürfen daher nichts weitersagen, außer mit den großen Marken aus Europa und Amerika.
Unsere Fabrik befindet sich in Xiamen, China.